2月20日上午9:30，北京冬奧會雪車項目将在國家雪車雪橇中心進行四人雪車第3輪比賽，28名選手中包括李純鍵、孫楷智等，前20名會晉級最後一輪滑行比賽。

長江日報記者注意到，今年25歲的中國選手李純鍵、孫楷智都是由田徑轉練雪車的。進一步查詢發現，此次北京冬奧會中國體育代表團雪車隊的14名運動員，均系跨界跨項選手。

2月19日，北京2022年冬奧會女子雙人雪車比賽在國家雪車雪橇中心舉行。新華社發

有人曾獲全國橄榄球錦标賽第一名

雪車（bobsleigh）又稱有舵雪橇，起源于瑞士，1924年法國夏蒙尼第一屆冬季奧運會中，雪車即被列為正式比賽項目。冬奧會雪車比賽共設女子單人、男子雙人、女子雙人、四人雪車4個小項。女子單人是北京冬奧會新增的小項。

雪車比賽時選手乘坐可操縱方向的雪車在冰面上滑行。比賽開始後，由運動員推動雪車獲得初速度，而後進入車内完成剩餘賽段的滑行。在滑行時，賽道的高度落差将會為雪車帶來最高150km/h以上的速度，選手不僅要克服心理上的恐懼感，還要克服由高速和離心帶來的生理不适。

北京冬奧會中國體育代表團雪車隊有女性運動員5人，具體為：應清、杜佳妮、懷明明、王璇、譚穎慧。

2月19日，中國選手懷明明和王璇在比賽中。新華社發

25歲的應清，最初在田徑隊主攻百米跨欄，2011年進入上海田徑隊成為劉翔的小師妹。在北京獲得2022年冬奧會舉辦權後，雪車國家隊成立，“跨界跨項選材”在全國範圍鋪開，應清則被教練一眼相中入選雪車國家隊。

22歲的杜佳妮，曾獲全國室内田徑錦标賽女子五項全能金牌，她2008年進入海甯市少體校田徑隊訓練，2012年進入浙江省田徑隊，2019年入選雪車國家隊。

26歲的懷明明，就讀于北京體育大學，她原本是一名田徑運動員，練習的田徑項目是200米短跑，2016年“跨界”加入雪車國家隊。

23歲的王璇，出生于天津市武清區，作為八一隊的田徑短跑選手，她去年進入雪車國家隊。王璇小學參加運動會短跑比賽被教練選中并加入八一隊，多次參加國際大賽，2019年武漢舉辦的第七屆世界軍人運動會女子田徑4×100米接力決賽中與三名隊友代表中國隊出戰并榮獲銀牌。

譚穎慧是“從橄榄球項目跨項而來的”，她曾在山東省濟甯市體育運動學校短跨隊跟随劉光教練訓練，2014年11月被輸送至山東省威海體育訓練中心橄榄球隊，後獲全國橄榄球錦标賽第一名。劉光談起愛徒譚穎慧時坦言，在她入選雪車項目的運動員之前，她對這個項目“不太了解”。

田徑選手通過跨界跨項選材改練雪車

參加北京冬奧會的中國雪車隊有男性選手9人，具體為：孫楷智、吳志濤、吳青澤、甄恒、李純鍵、劉蔚、丁嵩、史昊、葉傑龍。

2月19日，中國選手李純鍵、丁嵩、葉傑龍、史昊在比賽中。新華社發

1996年出生的孫楷智，2015年由田徑轉練雪車。

1998年3月出生的吳志濤，是一名短跑運動員，曾在浙江溫州體校和浙江省田徑隊學習、訓練，2018年舉行的全國田徑大獎賽上表現優異，被場邊觀看的專家相中，随後通過雪車國家隊試訓，後成了一名冰雪運動員。

吳青澤初中畢業後進入東北師範大學附屬中學高中部進行學習和訓練，在附中三年時間裡，3次獲得長春市中學生運動會田徑比賽全能冠軍，2018年參加國家鋼架雪車跨界選材，以突出的身體素質入選雪車國家隊，在國家隊培養下，由一名田徑項目運動員成功轉型為雪車運動員。

北京林業大學經管學院市場營銷學生甄恒，系該校2016級高水平田徑運動員，通過專業隊跨項選材，入選冬季項目雪車國家隊集訓。

1996年4月出生的李純鍵是河北衡水人，他小時太好動，母親嚴曉茹說“我們曾認為他有多動症”。李純鍵短跑成績不錯，中學時曾奪得省青少年田徑錦标賽和省中學生田徑錦标賽男子100米、200米金牌。2015年正在北京體育大學讀大二的李純鍵，通過跨界跨項選材入選雪車國家隊，2018年曾參加平昌冬奧會。

劉蔚是上海市體育局、上海田徑中心輸送到雪車國家隊的跨界跨項運動員，原是上海二體校标槍隊隊員。

丁嵩是天津籍運動員，曾經是田徑運動員的他通過跨界跨項選才改練雪車。在原本的标槍項目中，丁嵩已經達到運動健将級。憑借良好的身體天賦，2019年他被輸送到雪車國家隊訓練，最終脫穎而出，拿到北京冬奧會雪車項目的參賽資格。

1997年出生史昊，系北京市西城區少年兒童業餘體校2015年輸送的田徑項目運動員，2017年跨項開始冰雪項目訓練，2018年曾參加平昌冬奧會雪車比賽。

2000年出生的葉傑龍，浙江人，從小就展現出了過人的運動天賦，曾是一名優秀的田徑運動員，曾在浙江省運動會上摘得過四項全能比賽金牌和标槍銅牌。

雪車項目運動員多出身于田徑并非巧合

2月15日，中國選手李純鍵/劉蔚在比賽中。新華社發

雪車項目運動員多出身于田徑并不是巧合。雖然看上去田徑與雪車雪橇項目沒什麼關聯，但兩個項目之間卻存在着相通之處。雪車項目速度極快，勝負常常就在幾毫秒之間。出發速度，就成了選手角逐的重要因素。有着良好的田徑基礎，才能在出發環節不落下風。

作為一名優秀的跨欄選手，應清既有短跑運動員的速度，還懂得複雜技術，靈活性很高，轉戰雪上，跨欄運動員的身體協調性出色，雪上滑行中可以更好地控制平衡。談起雪車項目與跨欄項目有相通之處，應清曾在采訪中表示，“都是技術型的運動，都需要全神貫注。”

據媒體報道，譚穎慧在接觸雪車訓練時曾說：“雪車與橄榄球的運動特點相近，都需要力量和速度，但以前沒有專門針對力量、速度的特殊訓練。剛開始自己的起跑技術、擡腿動作都不熟悉，訓練了一段時間後感覺好多了。”

跨項雪車後兩年，劉蔚和李純健合作，參加了在加拿大舉行的全國雪車錦标賽兩人車比賽；之後，在德國舉行的2018-2019賽季世青賽上，他與隊友合作，奪得四人車U23年齡組别的冠軍。

葉傑龍2018年5月由田徑運動員跨界成為冰雪運動員，在拿下2018年全國雪車錦标賽雙人雪車冠軍後，又斬獲2020年世錦賽四人雪車U23冠軍，憑借出色表現拿到了北京冬奧會的“入場券”。

北京冬奧會女子雙人雪車第三、四輪比賽19日晚在國家雪車雪橇中心舉行，德國名将勞拉·諾爾特帶領搭檔德博拉·萊維以四輪4分03秒96的好成績奪得金牌。2對中國組合懷明明/王璇、應清/杜佳妮分列第11、14位。

北京冬奧會四人雪車項目共有28支車隊參賽，比賽規則與雙人項目一樣，共進行4輪滑行。前3輪滑行結束後根據用時排名，前20名車隊進入第4輪，最終用時最少者獲勝。20日，雪車項目進行第3輪、第4輪滑行，産生該項目最後一塊金牌。

（長江日報記者朱建華 部分内容出自媒體報道）

【編輯：張靖】

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