回龍觀自行車專用路修好後，為上班族提供了出行便利，可沒想到，一些乘坐地鐵、公交的居民卻因此受到了影響。接到群衆反映後，昌平區“回天”專班接訴即辦，不到一周即協調區相關部門打開圍欄、更改公交站牌位置，暢通居民出行路。

原來早在今年3月，因為與在建的自行車專用路高度不一緻、不協調等原因，同成街上一座連接龍澤苑社區與龍澤地鐵站的過街天橋被拆除，附近居民如果乘坐地鐵，需要向西繞行京藏高速路口或是向東繞行育知西路，原本5分鐘的路一下子變成了15分鐘，讓居民感到了出行不便。

“起初大家都盼着自行車高速路快點建好，以為完工後就會恢複天橋，所以剛開始的幾個月大家并沒有多少抱怨。”上班經常往返龍澤地鐵的文晉虎說。然而讓他和其他居民沒想到的是，自行車專用路建好後，大家期盼的天橋沒有等來，反而是路邊又建起了綠化隔離帶，途徑的公交車還是在老站牌停靠，原本在路邊上下車的居民還要穿行馬路和綠化帶，反而為出行帶來了更多不便和安全問題。

整治前

自行車專用路建好的同時，龍澤苑社區的微信群裡提意見的一下多了。“有反映繞路的，反映坐公交不安全的，還有說公交阻擋小區車輛進出的，最多時候一天就有幾十條。”大量的投訴讓龍澤苑社區黨支部書記伊然一下子也有些發蒙，她不敢怠慢，立即将這些情況進行彙總，通過12345熱線等渠道進行反映。

6月10日上午，“回天”專班在接到伊然書記的訴求後，下午就組織工作人員到現場實地考察，了解到居民的出行确實存在實際困難，立即與區城管委、公交集團等部門溝通協調。在社區反映問題的5天後，區城管委就組織人力将原本天橋處的隔離欄打開，施劃斑馬線，先期解決了群衆往返地鐵的需求。

接下來，區城管委又在隔離欄間安裝了防掉頭擋車杆，加裝了安全行使提示燈，為居民出行提供了安全保證。另外一邊，公交集團經過細緻調研，兩次更改公交站牌位置，将其設在沒有綠化隔離欄的站台處，為乘坐公交的居民解決了上下車難題。聞風而動、接訴即辦，“回天”專班和各相關部門的辦事效率以及為民解難的精神得到了居民的一緻認可。

整治後

不僅僅是解決出行難題，“回天”專班自去年8月份成立以來，重點推進協調“回天”地區各項重點工程，在今年全市提倡12345熱線接訴即辦後，“回天”專班又将這項工作納入進來，協調解決了天通苑立體停車場閑置及收費标準不統一、天通苑地鐵站北側天橋雨天積水等共計42項百姓集中訴求的難點問題。作為12345熱線的有益補充和專項機制，“回天”專班真正做到了把群衆的事當作自己事，不斷為“回天”地區百姓排憂解難。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!