開拓者質量怎樣?
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開拓者質量怎樣

• 在智能安全方面，昂科旗和開拓者均搭載了多項主動安全配置，包括全新升級的智能駕駛輔助科技。而且，新車全系配備了六組全方位氣囊，在打造“移動堡壘”的同時，也進一步帶來了極具安全感的車内乘坐感受。而在主動安全方面，包括自适應巡航、車道保持、自動遠光燈、盲區監測、後碰撞預警、碰撞緩解等配置都有配備，可以說武裝到了牙齒。
• 主流的安全配置，諸如車道偏離預警，并線輔助，主動刹車，倒車影像，定速巡航，上坡輔助等也是一應俱全。"在安全配置上,新車配備了車道偏離預警、車道保持、倒車車側預。主被動安全配置方面，新車配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動刹車、倒車車側預警等。
• 主流的安全配置，諸如車道偏離預警，并線輔助，主動刹車，倒車影像，定速巡航，上坡輔助等也是一應俱全。而在主動安全方面，新車還配備了車道偏離預警、車道保持、主動刹車、自适應遠近光等功能，可以為用戶帶來更出色的安全保證和用車體驗。并不是每一台大七座SUV都應該做到，而開拓者在主被動安全方面做到了高水準。
• 開拓者配備了豐富的主動安全配置，除了常見的車道偏離預警、車道保持等以外，還擁有自動遠光燈的輔助功能，在照明效果和視野上都有着不錯的表現。主動安全配置方面，新車提供了并線輔助、車道偏離預警和車道保持功能。并引入了更多的主動安全配置以方便駕駛者的使用。
• 在被動安全方面，開拓者采用全車85%高強度鋼材。在主動安全配置方面，新車配備了車道偏離預警、車道保持、倒車影像、定速巡航、自适應遠近光等配置。并且，新車全系标配前排側氣囊、胎壓顯示以及全車無鑰匙進入功能，除了丐版車型外還都帶後排隐私玻璃。
• 在跟車過程中若有車輛加塞，系統會在保證安全的前提下盡可能柔和地刹車，避免意外的發生。并且在安全配置方面，前後排側氣簾、ESP車載穩定系統、前後雷達、倒車影像以及胎壓監測等配置，全面保護駕乘人員的安全。在主動安全方面，新車配備了全車雷達、倒車影像、自适應巡航、全車無鑰匙進入等多重功能，為用戶的出行保駕護航。
• 主流的安全配置，諸如車道偏離預警，并線輔助，主動刹車，倒車影像，定速巡航，上坡輔助等也是一應俱全。而在碰撞方面，新車也會标配6個安全氣囊，還有預警制動系統、自适應巡航控制、車道偏離預警、側盲區預警等功能，可以說非常的豐富。在跟車巡航方面，系統會監測您前方道路以及周圍其他車輛，并根據情況控制車速，必要時還可采取主動制動措施。
• 安全配置方面包括主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊，沒有前後頭部氣簾。在跟車巡航方面，該系統可以準确識别前車，并且自動調整車速并及時制動。主要比精英型多出了主動刹車、車道保持系統、車内環境氛圍燈以及BOSE音響等配置，并且座椅是采用了真皮材質的，舒适性有一定提高。
• 另外，包括膝部氣囊在内的完善被動安全配置以及智能科技配置都是一應俱全，讓安全系數進一步提升。在被動安全方面，新車采用了多環狀車身結構，高強鋼的應用比例達到了75％。"在安全配置上,新車配備了車道偏離預警、車道保持、倒車車側預。
• 并且還在前後排座椅通過OPB一體式結構和Hi-CAP 200RON（增強型球頭結構）動力吸振器優化設計，使其擁有了更強的車身剛性。在跟車階段，若前車減速至30km/h，可以在碰撞危險發生前及時做出預警，但是并不是每次都能踩下油門踏闆，畢竟安全帶本身還是在緩解碰撞沖擊力。另外，在主動和被動安全方面，得益于高強度的車身設計。

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