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比亞迪dm-i技術特點

生活 更新时间:2024-12-27 16:50:46

8月31日消息,近日,創維汽車官方宣布,旗下中型SUV-創維HT-i将在9月5日正式上市。據悉,新車搭載的是比亞迪的DM-i插混系統,現在已開啟預售,價格在14.98萬到19.98萬元之間。

說到這裡,小編想說一句,可能很多人沒有聽過創維汽車,其實它是創維集團2019年創立的全新汽車品牌。原本叫天美汽車,後來在2021年正式更名成創維汽車。這也是創維跨界造車的首次嘗試,不過銷量表現不佳。現如今,創維汽車用上了當下大火的比亞迪DM-i插混系統,銷量會有所提升嗎?

比亞迪dm-i技術特點(當下大火的比亞迪DM-i技術)1

比亞迪最近火起來以後,越來越多的品牌都在争先恐後的使用他的技術,畢竟作為國産界的老大哥,我們自主品牌的發動機實力是不可小觑的,車型搭載骁雲-插混 1.5L 高效發動機,也就是比亞迪宋 PLUS DM-i 同款骁雲-插混 1.5 升發動機,熱效率為 43.04%,最大功率 81kW,峰值扭矩為 135N・M,并采用 EHS 電混系統動力總成。

比亞迪dm-i技術特點(當下大火的比亞迪DM-i技術)2

外觀方面,新車采用前格栅采用了無邊界設計,内部為點陣式元素,左右兩側平直的大燈組燈腔内部結構相當精緻,并且采用矩陣式 LED 光源,支持自适應遠近光功能,下包圍兩側采用L型鍍鉻裝飾,拉伸了前臉的視覺效果。

比亞迪dm-i技術特點(當下大火的比亞迪DM-i技術)3

車側設計風格較為平直穩重,一條腰線從前到後貫穿車身,帶來了較為修長的視覺效果,慢充和快充充電接口都位于主駕駛側。車身側面與EV6基本一緻。HT-i沿用了新款EV6的造型。

尾部從圖片上看,采用EV6同款貫穿式尾燈,中央還有品牌字母LOGO,進一步提升了車尾辨識度。尺寸方面,創維HT-i長寬高分别為4720/1908/1701毫米,軸距2800毫米。

比亞迪dm-i技術特點(當下大火的比亞迪DM-i技術)4

内飾方面中規中矩,就是現在常規的懸浮式屏幕,但是中控台的木紋還是挺好看的,有一種隐隐的高級感。内飾設計較為簡潔,整體為視覺清爽的家居風格。中控台的整體布局為對稱式,儀表盤嵌入在方向盤前方。

比亞迪dm-i技術特點(當下大火的比亞迪DM-i技術)5

作為一款中型SUV,新車不僅擁有比亞迪的DM-i插混系統,而且價格也要比同類型的插電混動車更低,預計會吸引不少的消費者。不過,由于創維汽車剛成立不久,新車的品控還有待市場檢驗,建議有興趣的消費者可以等第一批車主的真實用車反饋再決定是否入手。

比亞迪dm-i技術特點(當下大火的比亞迪DM-i技術)6

寫在最後,小編想說的是,目前我們國家的汽車市場裡,現階段插電混動市場依舊屬于藍海市場,也是炙手可熱的,很多品牌都很着急來分羹,随着時間的推移,會有越來越多的車企選擇加入。說不定其他車企也會像創維汽車一樣搭載比亞迪DM-i插混系統的新車。畢竟不需要自己去制造整個車子最難的地方,當然,這些新車的價格很有可能會低于比亞迪的同款車型,畢竟對于剛成立或者沒名氣的汽車品牌來說,如果不打價格戰的話,銷量很難有明顯提升。口碑也很難起來。

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