C位，就是站在中間最醒目的那個位置，是所有目光的焦點。

粵港澳大灣區從發布規劃，到正式成立，如今也已經走過了幾年時光。那麼，這個全球四大灣區之一的大灣區，它的C位會是在哪裡呢？

解開這個問題之前，我們先來了解下，大灣區這個新晉的大C位在中國有多重要。

灣區的重要性

從古至今，沿海經濟都是經濟發展中，非常重要的一環，如今經濟全球化，這種情況更加凸顯。

這個世界上有60%的經濟總量是集中在入海口區域，有75%的大城市、70%的工業資本和人口，集中在距離海岸100公裡内的地區。

而這種灣區特性，也誕生了世界三大灣區經濟圈。

一是舊金山灣區，其信息産業和生物醫藥舉世聞名，最有代表性的就是矽谷；

二是紐約灣區，核心産業是金融，最有代表性的就是華爾街，另外文化藝術産業也很發達；

三是東京灣區，其制造業非常發達，東京灣的造船、鋼鐵、汽車和精密儀器在世界上，都具有很重要的地位。

灣區能出大城，能出大産業，這是其他國家已經實踐過并且成功了的一條路，因此，我國也适時地推出了粵港澳大灣區這個宏偉的規劃。

和其他三大灣區比起來，粵港澳大灣區的人口更多、面積更大、經濟增速更高，在整體優勢上，其實并不輸于其他同行。

對于中國而言，這個新規劃的城市群，意義重大。

它将會是“一帶一路”建設的重要支撐點，是中國經濟發展新的增長極，是内地與港澳深度合作的示範區。

從經濟上，粵港澳大灣區将會使内地和港澳特區更加深度融合，從而讓三地市民共享經濟發展帶來的社會福祉，而且在政治層面，也有利于協調好粵港澳三地内多中心城市的定位、分工和矛盾。

簡潔點說就是，大灣區9城 2特區，将會在經濟合作上，變成一個超級大城市。

那麼，這個巨型“市”的核心C位，就顯得非常重要了。

大灣區的一環

攤開地圖，我們來找一找大灣區真正的核心區在哪裡。

首先，大灣區裡面具有舉足輕重地位的香港和澳門必須算進來，因此這個核心圈必須緊靠着兩大特區。而深圳的經濟總量，在廣東同樣不容忽視，并且深圳還緊靠着香港。

結果已經顯而易見了，大灣區的核心區就在南端出海口區域。

如果畫一個圈的話，這個南端就是大灣區的一環，将伶仃洋兩岸的重要城市都圈在了一起。

伶仃洋北起虎門，南達香港、澳門，水域面積約2100平方公裡。

在以前，伶仃洋是船隻的天下，兩岸貿易往來，要麼繞道廣州，要麼用船慢行。

但是，如今情況已經大變，伶仃洋上将會出現三橋齊跨的壯景，而且這三座橋都在南端。

這其中，除了建造中的深中通道以及規劃中的深珠通道之外，最為矚目的就是港珠澳大橋。

2009年12月15日，港珠澳大橋開始動工建設，2018年10月24日，曆時将近十年，大橋終于建成通車。

港珠澳大橋，一橋跨三岸，被視為粵港澳大灣區互聯互通的“脊梁”，可有效打通灣區内部交通網絡的“任督二脈”，将珠海、澳門和香港緊緊地聯系在一起。

沒錯，在粵港澳大灣區裡，圍繞着這座橋的範圍之内，就是C位所在之地！

珠澳口岸人工島

再将範圍拉小，珠、澳、港三地的交通聯合點在哪裡？

答案是珠澳口岸人工島。

珠澳口岸人工島位于珠江口海面上，在澳門的東北側，是港珠澳大橋主體工程與珠海、澳門兩地的銜接中心，總填海造地面積近220萬平方米，東西寬930至960米、南北長1930米。

在港珠澳大橋動工之前，這座人工島就已經率先啟動，可以說，這是港珠澳大橋能否發揮作用的一個關鍵平台。

因為港珠澳大橋從這裡經過，一端連着珠海和澳門，一端連着香港，三地的海上交通，在此彙聚。

大灣區有兩個核心引擎，其一是珠江東岸的深圳前海，其二便是珠江西岸的珠澳口岸人工島。

毫無疑問，這座人工島就是粵港澳大灣區C位中的C位！

那麼這座島都是用來幹嘛的？

主要的作用是口岸旅檢，兩岸三地的居民在此安檢通關。然而，就是這樣一座通關島，卻有着很豐富的商業規劃。

它緻力于打造集酒店、商業、辦公和會展等多重業态于一身，并且提供吃喝玩樂住行一站式服務。

内部劃分了四個層級的商業業态，第一層是免稅中心，第二層是與交通中心結合的餐飲購物，第三層是酒店、辦公會務等配套功能，第四層是綜合商業體。

沒錯，這不僅僅是一座安檢通關的島嶼，還是一個連接着兩岸三地的島嶼型經濟圈。

可不要小瞧了這個經濟圈，港珠澳大橋開通近兩年，三地口岸旅客總計超2400萬人次，日均客流量最高達17.56萬人次，所以它的人流量是很大的。

兩岸三地人流彙聚之地，港珠澳大橋通關之處，這些外在因素，都将會使珠澳口岸人工島的地位更加顯著，也成就了這個區域名副其實的C位榮光！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!