1、 為什麼需要空調采暖功能？
寒冷的冬季，首先需要保證汽車乘員艙有一個溫暖的環境，總不能讓我們的顧客上帝感覺涼飕飕的吧。
汽車乘員艙采暖需求（舒适性）
駕駛安全性的要求，冬天前窗玻璃上結霜或者結冰，為保證安全駕駛，也需要提供暖風将玻璃上的冰霜除去。
常規的汽車空調控制面闆
紅旗H7的空調控制面闆
内、外循環開關：外循環簡單說就是直接從外界吸取空氣進入乘員艙。内循環就是空調系統從乘員艙内吸氣，再經過空調箱體加熱或者冷卻重新回到乘員艙内，相比外循環升/降溫速率更快，也更節能一些，不足就是容易造成乘員艙内新鮮空氣較少，CO2濃度升高，需要間斷性地切換外循環，補充新鮮空氣。當然若該汽車的氣密性太差，四處漏風則完全沒有該問題，哈哈。
AC制冷開關：制冷開關重要作用就是給空調制冷系統的壓縮機下達開啟指令，壓縮機工作後，空調制冷循環開始工作，空調出風口才能吹出舒适的涼風，尤其是烈日炎炎的夏季。制冷系統的原理和細節之後再和親們分享交流。
鼓風機擋位旋鈕：高檔車的鼓風機擋位一般很多，代表着鼓風機轉速變化的越柔和，一般低端車才4個擋位，高端車能夠達到8個擋位以上。上面所說的還是顧客能夠調節的鼓風機大的擋位，自動空調背後還有許多标定和控制使用的小擋位，即各個大擋之間還存在若幹（例如2-4個）小擋位。
一句小結：鼓風機擋位越多，汽車逼格越高大上。
溫度旋鈕：左側的藍色顯示為冷風，一般夏天使用，向右旋轉紅色顯示為熱風，一般冬天使用，采暖就是要旋轉到紅色區域。
空調吹面/吹足/除霜模式旋鈕：該旋鈕也稱為空調模式旋鈕，常用的空調工作模式分為五種：吹面、吹面加吹足、吹足、吹足加除霜、除霜/除霧。小小的說明：一般建議吹面模式下采用制冷模式；吹足模式下采用采暖模式；除霜模式下采用采暖模式；除霧可采用冷風也可以采用熱風，核心是實現擋風玻璃内外表面溫度基本相同，從而防止玻璃起霧。
為啥建議吹面用制冷模式，吹足用采暖模式呢？重要的原因就是人的頭部在冷風情況下比較清醒，若是熱風直接吹人的頭部，容易迷糊而造成安全事故。而人的足部一般可以稍微高溫氣流的沖擊，而沒有太多不适。也就是通俗上說的制冷先冷臉，采暖先熱足。
結束語：
今天重點介紹汽車空調采暖的作用，滿足顧客的舒适性和安全駕駛性；另外也對常規汽車空調控制面闆上的按鈕及功能進行了說明，算是作為汽車空調知識介紹的開胃菜吧，希望能夠合乎親們的胃口。
作者：溪流在線
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