提到空間比較大的7座家用車，很多人可能會想到本田的奧德賽，豐田的賽那或是别克GL8等車型，畢竟它們的尺寸确實比較大，乘坐時的舒适度也比較高。但是相對的，這些車型的定價也不低，像本田奧德賽，就賣到了20萬以上。那麼，有沒有10萬以内能買到的空間比較大的7座家用車呢？其實也是有的，五菱新出的新車佳辰，就處在這個價位之中。

五菱佳辰處于預售階段，它的價格區間是6.98萬-10.58萬，哪怕是頂配車型也才剛剛10萬出頭，用于走量的中配車型，其實定價在10萬以内。大家也别覺得五菱佳辰定價比較低，就覺得它的品質不出色。一方面，五菱品牌的造車經驗、技術以及旗下車型的品質，稍微懂車的消費者相信都有所耳聞。另一方面，五菱佳辰屬于五菱的銀标車系，這個車系的造車技術、品控标準都是對标全球車的，在質量做工上，佳辰自然也能達到合資全球車的水準，我們不用因為定價就質疑它的品質。

在外觀設計上，佳辰的觀感比較偏向于家用，它的前臉是一張多邊形的前格栅，内部是五菱的銀色車标，圍繞它散開的是銀色的鍍鉻飾條，這為它提升了一定的精緻感。兩側的大燈在中低配的四款車型上都提供了鹵素燈源，并提供大燈高度調節。定價9.58萬的次頂配車型可以選裝LED大燈和日行燈，并提供自動頭燈、延時關閉和車前霧燈功能，頂配車型則自帶有LED燈源和日行燈。

在車身尺寸上，不同配置的五菱佳辰都有相同的車身尺寸，即4785mm的車長和2760mm的軸距。這樣的尺寸在10萬以内的車型中是比較大的，在這樣的空間裡塞下7座布局并不會出現空間局促的情況，車内坐滿7個成年男性之後，也不會太過局促。同時，佳辰的第三排座椅也支持放倒，能整體放倒也能比例放倒，讓車内的座椅布局在4座-7座之間随意切換，并能将後備廂容積擴展至最大1177L。

在座椅功能上，除了入門車型是織物材質包裹外，其他配置的車型都選擇了皮質座椅包裹，頂配車頂的主駕駛座椅還支持電動調節。需要注意的是，入門配置的車型還沒有後排空調出風口，其他配置的車型則在第二排、第三排都提供了獨立的空調出風口，并能調節空調的出風量。而定價8.58萬及以下的三款車型上，車内的USB接口隻提供前排兩個，定價9.58萬和10.58萬的兩款高配車型則提供了前排兩個、第二排/第三排各一個USB接口，便利性會高一些。

其他配置方面，入門車型提供了胎壓報警、ABS防抱死、鋼制輪毂等基礎功能。而在中高配車型上，則升級了後駐車雷達、倒車影像、上坡輔助、鋁合金輪毂、8英寸觸摸屏等進階功能。在9.58萬以上的兩款車型上，升級了定速巡航、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、10.25英寸大屏、Ling OS靈犀系統等功能，支持語音識别、遠程控制。至于頂配車型，它的方向盤升級了皮革包裹，自帶主副駕駛化妝鏡和照明燈，并擁有360°全景影像。

在動力方面，佳辰提供了1.5L和1.5T兩款發動機，7.98萬以下的兩款車型便是1.5L發動機，不過它們隻有6MT變速箱可選。而8.58萬的車型是1.5T 6MT的動力總成，最大功率提升到147馬力。9.58萬和10.58萬的兩款車型為1.5T 模拟8速CVT動力，有了自動擋變速箱加持，駕駛難度也降低了不少。

這樣看來，五菱佳辰的整體實力并不差，它的不同價位車型，對應了不同的消費人群。其中，入門的1.5L車型适合預算不寬裕的消費者，而1.5L高配版則有了更多基礎功能，乘坐舒适度有所提升。1.5T入門車型則在動力方面進行了提升，适合追求動力性能的消費者。至于最高配的兩款車型，它們的乘坐舒适度更高，也有了智能系統，适合對乘坐體驗要求更高的人群。

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