2022年8月30日，OPPO準時召開了一年一度的OPPO開發者大會，在會上他們不但帶來了最新的ColorOS 13操作系統，而且還發布了全新的潘塔納爾智慧跨端系統，兩者的結合将為更多的用戶帶來更加順滑、更加穩定、更加好用的系統使用體驗，話不多說，我們一同來看看詳情便知。

圖源：OPPO

事實上從2020年開始，手機廠商們的操作UI就已經陷入了發展瓶頸期，每一次大版本的更新都不像以前那樣總是會一次性推出多個實用新功能，而是将更新的重點放在系統的穩定和流暢性上。此次發布的ColorOS 13也是如此，看似沒有帶來多少感知很強的新功能，但不可否認它能讓OPPO手機擁有更好的使用體驗。

例如OPPO推出了全新自研的系統級計算中樞——ColorOS超算平台，其通過多年技術堆疊出的算力模型對硬件計算資源進行精準調度，該措施能夠很好地解決“高性能和低功耗之間的平衡”以及“重載多任務場景下保持流暢”兩個困擾業界多年的難題。

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OPPO官方也給出了相應的對比數據：在升級了ColorOS 13後的OPPO Find X5 Pro，在同一場景下大大降低了功耗，機身最高溫度下降了1攝氏度，續航表現提升4.7%。

當然，ColorOS超算平台的作用可不止于此，它還通過并行計算的方式解決了内存使用沖突的老問題（換句話說就是殺後台）。根據官方數據顯示，8GB版本的OPPO Find X5 Pro在同時開啟18個應用的情況下，重載場景下丢幀率降低25%。

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在動畫方面，ColorOS 13帶來了全新的量子動畫引擎4.0，通過優化61個動效以及新增可識别複雜手勢的行為判斷，更加準确理解用戶操作意圖，保證優先反饋。此外，ColorOS 13 還升級了LinkBoost 4.0，通過 AI 網絡預測，提前判斷用戶将進入地鐵弱信号地段，減少播放卡頓 38.2%，在高峰期也可暢快刷視頻。

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至于什麼智慧息屏、智能會議助手、智能出行、健康自檢等新功能，受限于文章篇幅就不在這裡一一展開了。

最後是适配時間，即日起，ColorOS13 正式版本開啟公測推送，首批面向Find X5 Pro、Find X5、 Find N、一加10 Pro，後續更多老機型也将陸續跟進适配，具體推送時間如下：

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總得來說，此次ColorOS 13将升級重點放在了系統流暢性上，新功能的叠代并不多，如果你手上的手機正好能在第一時間收到相關更新，我還是建議你盡快更新，至于詳細内容大家也可以查看雷科技最新的體驗文章一看究竟。

早在2020年，OPPO就喊出了“萬物互聯”的口号，但近兩年一直沒取得什麼實質性的進展，不過在本次開發者大會上，OPPO帶來了首個自研、面向萬物互融、以人為重心的智慧跨端系統——潘塔納爾。它将通過端雲協同的融合計算和泛在服務能力為用戶提供以人為中心的各種人性化服務。

潘塔納爾的面世大大增強了ColorOS智慧跨端的能力，讓全新的ColorOS不再局限于手機、平闆、手表等移動終端設備，而是能進一步打破設備和系統之間的限制，從而真正實現“萬物互聯”。

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舉個例子，此次OPPO推出了OPPO Carlink，是OPPO對于智能車機領域的一次探索。與市面上大多數智能車機方案不同，OPPO Carlink能夠在保持原車機系統的情況下獲得豐富的應用生态，降低用戶的使用和安裝門檻。再加上手機可以通過小組件、卡片等方式實現相關功能的推送，從而讓手機這個移動終端和汽車這個超級終端進行深度融合。

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這個開發思路其實非常好，如今市面上大多數車機說白了都是一個大号平闆，和用戶手中的手機聯動性并不強。而OPPO Carlink的主旨便是讓手機能夠真正地和汽車聯系在一起，從而彌補智能車機生态中所缺失的各種細節。

為此OPPO還與上汽集團正式達成了戰略合作夥伴關系，在未來将共同打造車機互融領域的行業标準，也好讓更多車企願意使用這個标準，從而形成一個屬于我們自己的車機智能化交互标準。

除此之外，在潘塔納爾的加持下，用戶可以通過一個OPPO賬号對多個登錄了該賬号的移動終端進行無感連接和相應操作，再加上一個足夠穩定且統一的連接接口，為諸多設備建立起一個可靠且穩定的傳輸環境，大大解決了之前移動終端一多，用戶想查找某份資料時卻找的焦頭爛額的情況。

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同樣舉個例子，在最常見的辦公場景下，用戶就可以通過潘塔納爾的“特異功能”來進行多個設備間的接力和寫作，傳輸文件等繁瑣的流程也被大大簡化。有意思的是，潘塔納爾讓設備之間的文件傳輸不再局限于一個小空間，其帶來的端雲文件系統能夠讓用戶無視距離地完成文件傳輸，再也不擔心距離遠就傳不了文件的情況發生了。

簡單來說，潘塔納爾的出現，對于我們消費者來說是一大好事，很多之前無法解決的難題都迎刃而解，意味着我們可以在更多的場景中去體驗這些智能性所帶來的便捷。

但僅對消費者有利肯定還是不夠的，畢竟潘塔納爾的背後是無數開發者用一個一個代碼所建立起來的。因此在潘塔納爾也給予了開發者們更好的研發環境，大大降低了他們的開發成本和門檻。通過前文提到的端雲文件系統功能，開發者可以輕松實現應用在遠近場景下的訪問一緻，另外設備的算力和硬件也能被開發者進一步調用，并合理調用到不同的硬件當中，從而為用戶們帶來更好的體驗。

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不難看出，潘塔納爾對于開發者來說還是相當友好的，相信這一套開發流程也會被其他友商所借鑒所學習，從而推動整個行業的發展，畢竟開發者們的開發成本降低了，開發出好應用、好場景的概率自然也上去了。

OPPO還表示，潘塔納爾的面世将會幫助更多的合作夥伴去精準地了解用戶的需求到底是什麼，從而提供相應的自定義服務，随着數據的堆積，它們對于用戶需求的把控會越來越精準，我們的智能化體驗也會越來越好。

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在潘塔納爾正式公布的現階段，已經有4個生态合作夥伴達成戰略合作，包括：上汽、海信、美團、支付寶（簽署中）。 21個生态合作夥伴達成場景合作，包括：美團、支付寶、騰訊雲、高德地圖、百度地圖、航旅縱橫、掌上高鐵、優酷、酷狗音樂、網易雲音樂、QQ音樂、金山文檔、WPS、小紅書、及刻、海信、長虹、創維、JMGO堅果投影、康佳、上汽，之後這個名單還會進一步擴大，持續提升潘塔納爾在市場上的技術競争力。

可以看到，此次2022 OPPO開發者大會的内容可謂亮點滿滿，不但推出了全新的ColorOS 13系統為用戶帶來誠意滿滿的多方位體驗提升。首個智慧跨端系統潘塔納爾的出現，更是會在未來持續為萬物互融的生态構建賦能，打造更加好用、智能化的跨端場景體驗。相信在未來，OPPO還能進一步擴大自己的優勢，在後續的競争中拔得頭籌。

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