日産，作為日系三大車企，一直在與本田、豐田的抗衡當中不斷更新進步。衆所周知，日産在日系家族中著有性價比最高的身份，同級來看，無論是價格還是配置豐富程度，日産更具有親民車型的稱号。從近期的銷量上看，無論是轎車的軒逸，還是SUV的逍客、奇駿，都依然有非常驕人的成績。

作為跟日産軒逸同價位的同胞車型，甚至說有這和其并稱為日産雙煞的骐達，同樣也扮演着在品牌家族中重要的角色。雖然說尺寸并沒有軒逸大，但其使用空間并不遜色與A級甚至A 級車型，就空間性價比來說，骐達算是同級别裡競争力最強的日系車型。據了解，售價區間為9.99萬到13.49萬，相比起新軒逸，還是有很強的價格優勢。那這車還有哪些其他的表現？現在我們來具體看看：

外觀方面，這款車依舊延續了上一代的設計，造型保持圓潤，但同時突出動感，整體看上去設計用到了不少弧線設計，特别是側面的雙腰線已經引擎蓋上的凸起，凸現出整體的立體感很強，動感十足。和車身淩厲的線條相對應的就是它的前臉，設計稍顯複雜，不過層次感很強很有活力，格栅的造型獨特外圍黑色裝飾，内部有着V形的鍍鉻裝飾條，中間是自家車标，内網也采用了蜂窩狀設計，下方大嘴造型也很誇張，和格栅相呼應，看起來就像雙層格栅一樣，很有層次感。大燈組合霧燈和舊款保持一緻，沒有太大亮點，采用的是鹵素光源。尾部的設計并不是中規中矩，和前臉一樣獨特，棱角分明很有層次感，這也符合本車的定位，不過底盤下方的排氣筒如果能夠隐藏起來就好看不少。

内飾方面，新款和舊款依舊保持一緻，整體依舊是溫馨舒适的風格，整車色調一緻，并沒有太多複雜的線條修飾。方向盤依舊是三幅式設計，兩邊按鈕并不對稱，基本的功能都有，對駕駛員操作很友好，同時也支持上下調節。儀表盤兩邊依舊是機械指針顯示，不過中間是一塊5英寸的液晶顯示屏，看上去高檔了不少，很受年輕人歡迎。中控設計依舊采用對稱樣式，無論是空調出風口還是機械按鈕，看上去很舒服，中控内部鑲嵌有一塊7英寸的液晶顯示屏，基本的操作能夠觸摸此屏幕完成交互，可以說非常方便。此外新款在科技上提升了很多，比如用戶可以通過app實現檢測車輛狀态的功能以及智能刹車系統等等。

動力方面，這款車依舊搭載的是1.6L發動機，配備了5速手動變速箱和CVT無極變速，最大功率為126ps，峰值扭矩為154N·m，應對這車1.1-1.2噸的整備質量，日常出行動力儲備充足，對得起合資兩廂轎車的定位。

作為兩廂車有着超大的空間是新款最受歡迎的地方，淩厲的外觀加上現代的高科技也是很受年輕人的青睐，可以說現款市場競争力不可小觑。從某個角度看，這是比軒逸性價比更高的日産車，9.99萬起确實也收獲了不少高銷量。相信按照骐達現在的表現，依然是能夠繼續保持和軒逸雙煞的實力，大家怎麼看？

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