日前，筆者從梅賽德斯-奔馳官網獲悉，新款奔馳GLB已經正式上市，依舊推出5款不同配置車型，指導價為29.48萬-34.41萬元。新車主要是在配置部分進行了更新，而在動力方面則依舊搭載了1.3T發動機。值得注意的是，與舊款車型相比，新車的兩款低配車型在價格上有小幅上漲，而頂配車型則是下調了4700元，作為參考，舊款奔馳GLB的售價區間為29.28萬-34.88萬元。

作為年代改款車型，新款奔馳GLB在外觀上延續了舊款車型的設計語言，整體車身輪廓較為分明。其中在前臉部分配備了多邊形進氣格栅，内部通過黑色網狀結構包裹，而位于中間的三叉星徽大标則是通過兩根銀色金屬輻條銜接。除此之外，新車的前包圍則是采用了三段式布局，并且在外側通過銳利的線條勾勒出U型輪廓，突出硬核氣息。而新款奔馳GLB的車尾則是采用了上窄下寬的造型，看起來十分厚實；在後包圍區域則是使用了黑色裝飾闆和鍍鉻裝飾疊加包裹，并形成雙邊共兩出多邊形鍍鉻排氣。至于尺寸方面，新款奔馳GLB的長寬高分别為4638/1834/1687(1692、1700)mm，軸距為2829mm，與舊款車型保持了一緻。

内飾方面，新款奔馳GLB同樣延續了舊款車型的設計布局，10.25英寸全液晶儀表屏和10.25英寸懸浮式中控屏幕采用了一體式設計，為車内營造出了較強的科技感，同時三幅式多功能方向盤也沒有缺席。

而從具體車型來看，180動感型和180時尚型兩款低配車型在配置沒有變化的情況下價格均上漲了2000元。而200動感型和200時尚型的價格則與舊款車型保持了一緻，不過在選裝配置上有所調整，其中兩款車型均取消了360度全景影像、感應行李廂、行車記錄儀、前排無線充電、柏林之聲音響的選裝，在此基礎上，新款的200時尚型還不支持消費者選裝并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、HUD擡頭顯示等配置。而兩款車型增加的選裝配置則有副駕駛座腰部支撐調節（200動感型）和MBUX智能人機交互系統實景穿越導航。

至于200 4MATIC這款頂配車型則是比舊款減少了4700元，随着變化的也有部分配置，其中取消了并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、全速自适應巡航、前排無線充電、柏林之聲音響的選裝，同時增加了後排側隐私玻璃、車載空氣淨化器的選裝。另外，原本作為标準配置的感應行李廂(600元）、行車記錄儀(4100元）、MBUX智能人機交互系統實景穿越導航(均變成了選裝配置，不過卻增加了方向盤加熱功能。

動力方面，新款奔馳GLB延續了舊款車型的動力總成，搭載低/高兩種功率的1.3T渦輪增壓四缸發動機，其中低功率發動機的最大功率為100kW，峰值扭矩200N·m；而高功率發動機的最大功率為120kW，峰值扭矩250N·m，而傳動系統部分，除了頂配車型匹配的是8速濕式雙離合變速箱，其餘車型均使用7速濕式雙離合變速箱。

點評：當前在售一代奔馳GLB最早于2019年底上市，由于全系使用的是1.3T發動機，因此自推出以來就時不時出現一些質疑的聲音，不過該車在市場中依然有着十分不錯的表現。根據乘聯會的數據顯示，奔馳GLB在今年前九個月累計銷量達到了47993輛。

而作為來自奔馳的緊湊型SUV，奔馳GLB在市場中的主要競争對手自然也是奧迪Q3、寶馬X1等來自“BBA”陣營的同級車型，另外從售價來看，像特斯拉Model Y、福特銳界、本田UR-V、豐田漢蘭達等中型SUV也是其不可忽視的對手。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!