我國素有“基建狂魔”之稱，散在國内的道路基本已經形成了全網覆蓋，高速公路覆蓋率已經達到了16.1萬公裡實現了城市與城市之間的互聯。高速公路是一種比較特殊的道路，它是專門供車輛高速行駛的。在高速公路上開車，需要遵守高速公路上的規則，目前違章行為扣分罰款的力度都比較大。

為了讓車輛實現高速通行，相關部門在高速公路上劃分了不同的車道，有超車道、快車道和應急車道。要超車就走超車道、正常行駛就走快車道。如果車輛突然發生意外情況，無法正常行駛就可以占用應急車道。

應急車道是專門給有緊急需求的車輛準備的，比如車輛突然發生爆胎，無法正常行駛，可以将車停在應急車道上換個輪胎。但是在換輪胎的時候有很多細節，做不到的話也會被扣分。

車主小張帶着妻子和孩子一起開車回老家，在高速公路上，車輛突然發生了爆胎。幸好當時路上車不多，車輛爆胎時沒有與其他車輛發生碰撞。降低車速後，小張把車停在了應急車道上。

之前小張幫朋友換過備胎，他知道如何更換備胎。于是就從後備箱裡拿出了備胎，并且拿出了千斤頂，開始在高速上換起了備胎。正當他快換完的時候，在高速上巡邏的交警走了過來，看完後交警當場給小張開了一張罰單，扣了6分并罰了200元。

小張非常生氣，應急車道不就是給車輛應急使用的嗎？車子都已經爆胎了，難道這還不算急事？交警聽到小張的質問，先安撫了小張的情緒，并且給他解釋了扣分罰款的原因。

交警表示，車輛爆胎确實是急事，可以在應急車道更換備胎。但是在應急車道停車，要在車輛後方150米處放置三角警示架，就算沒有三角警示架，至少也應該在車輛後方發一個紅色的醒目的東西以示提醒。

而且在應急車道更換備胎車上的乘客應該下車，并且撤離到隔離護欄外面等待，等車輛的備胎更換完畢，所有東西都收拾好之後，再回到車上。而小張更換備胎的時候，他的妻子抱着小兒子坐在車上，大兒子就跟着他在下面更換備胎。

這種行為其實是非常危險的，高速公路上的汽車行駛速度很快，而且他還沒有在汽車後面放置三角警示牌。其他車輛經過時，如果沒有注意到他的車是靜止不動的，很可能與這輛車發生碰撞，到時候小張以及妻子、孩子都可能會受傷。

這些規定在我國的道路交通安全法規當中都有明确規定，無緊急情況社會車輛不能随意占用應急車道，無論是停車還是行駛都是違法的。非法占用應急車道，交警可處警告或者20元以上200元以下罰款并扣6分。

如何正确使用應急車道？

1.車輛如果發生故障無法正常行駛，在駛入應急車道時，駕駛員必須提前打開雙閃燈。

2.在應急車道停車時，車身不能超出車道。待車子停穩後，駕駛員需要在車輛後方150米處放置三角警示架。

3.若遇上大霧天氣，放置三角警示牌的位置要延長到200米。

4.在應急車道等待救援時，車上的乘客以及駕駛員都要離開車輛，撤離到安全護欄之外等待，以免發生意外。

點評：

在高速公路上開車難免會遇到意外狀況，大家在使用應急車道的時候一定要注意，把這些細節做好，以免自己被扣分和罰款。駕駛證的分數一年就隻有12分，違法占用應急車道一半的分數就沒有了，之後開車就要戰戰兢兢，非常不方便。

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