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便宜的二手越野車有哪些

汽車 更新时间:2024-07-27 19:52:50

文:懂車帝原創 李旭

[懂車帝原創 産品] 近幾年自駕遊等生活方式愈發升溫,更多的消費者願意選擇一款越野車作為自己的出行工具,這一點從坦克300等車型的市場表現中也可以看出,同時當下很多老牌的硬派越野車型由于排放等原因出現了停售現象,因此在這種環境下,越野車的二手車市場出現不少讓人匪夷所思的現象。

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價格“倒灌”的普拉多,5年多基本沒有折損幾萬的吉姆尼都在近期的二手車市場中出現,很多消費者當下面臨的情況是新車市場中,沒有價格合适的進口或者合資越野車型可選,動辄30萬 甚至50萬 的高門檻讓很多人無法達到“詩和遠方”。而價格親民的選擇大多集中在國産車型中,可選的空間不大,并且市場上的認可度也與老牌的硬派越野車存在着距離,因此二手越野車市場升溫,但是我們也要了解一下如何選擇和避坑?

要注意哪些地方?

選擇二手車越野車,首先就是了解車況,之前的使用環境如何?主要可以從以下幾點了解:

1. 公裡數和車齡,一般車輛在城市通行還是長期處于長途駕駛?通過公裡數與車齡可以看出端倪,通常城市通勤的車輛,1年的行駛裡程在幾千公裡到兩萬公裡不等,一般很少出現超出兩萬公裡太多的情況。

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而如果車齡小,公裡數又特别長的車型基本上就可以判斷為經常長途駕駛使用了,而一般跑長途的越野車,使用場景也更為豐富,車況多多少少不算特别好。

2. 有無改裝?或者有無改裝痕迹?

通常硬派的越野車型經過改裝之後,都有越野實戰。對于車況有一定影響,不過也有不排除部分喜歡改裝風格的車主,在這一塊我們可以根據具體改裝的項目來判斷一下車況的狀态。

外觀改裝:主要包含車頂帳和天幕、行李架、輪胎和輪毂等,首先前幾項基本上不能說明車輛有重度越野的經曆,但是輪胎和輪毂兩項需要根據其他的改裝項目綜合判斷。

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功能性改裝:包含升級避震、加強懸挂、加副油箱、加裝差速器鎖、加裝絞盤、底盤護甲、進氣等,如果是進行以上多項改裝的車型,那麼建議升起底盤看下車底部的磨損情況,以及查詢車輛的維修記錄,了解車型的使用情況。

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3. 事故車型/泡水車,由于越野車型通常作為大玩具,可能遭遇各種極端情況,因此也要留一下車輛是否有翻車或者涉水損壞的情況,這裡主要是先看車輛的維修記錄,觀察車輛的車架部分是否有切割焊接,固定發動機的螺絲是否有拆卸痕迹等。

有哪些高性價比的選擇?

介紹完上述需要注意的地方,我們再來聊聊應該選擇哪些車型,性價比最高。首先是公認且口碑好的越野車。這裡說到的公認和口碑主要是指車輛的可靠性和穩定性,例如吉姆尼、普拉多以及帕傑羅等,但是這些車型目前的二手車價格并不低。雖然吉姆尼不算太貴,但是大于5年車齡的車源依舊可以賣到10萬多,綜合性價比不如以下幾款:

1. 帕傑羅勁暢

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說到性價比,三菱的帕傑羅勁暢車型是目前最具性價比的二手越野車型之一,3.0L V6發動機 非承載式車身結構以及全時四驅、帶後鎖這樣的配置目前5年車齡的車源,價格可以控制在15萬元内。論硬實力,帕傑羅勁暢相比帕傑羅也并不遜色,但是由于銷售末期,新車有着大力度的優惠,以及内飾太過陳舊和舒适性不佳等原因,導緻了這款車型在消費者眼中喜歡的非常喜歡,不喜歡的完全無感,因此價格反而更親民了。

2. 福特探險者

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這款車型與帕傑羅勁暢有着同樣的情況,也是自身硬實力不俗,不過在舒适性以及品質感方面欠佳,同時新車有不小幅度的優惠,因此二手車價格相對普拉多等,門檻低了很多。

哪些車型最保值?

保值率高其實也是性價比一方面的體現,所以我們也來看一下當前幾款高保值率的選擇:

1. 普拉多

普拉多在越野車中,提及率可以說是最高的之一。這款車型當前由于不同地區對排放的限制,以及現款車型停售等原因,在保值率上有着驚人的表現。

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除了銷售原因之外,普拉多自身的産品力也是重要的一點,非承載式車身以及實用的四驅系統,加上出色的可靠性和相比牧馬人等車型更高的舒适性,讓這款車型的使用空間更大,選擇的消費者也更多。

2. 吉姆尼

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吉姆尼同樣是當前“不可再生的資源”,雖然車身短小,但是正是因為短小,讓它的通過性極強,通過角目前難遇對手,而且入手價格可以接受,造型也頗為個性,因此保值率非常可怕。這裡可能會有人說新吉姆尼也可以買到了啊?不過前提是沒有正規的銷售渠道,目前這款車型沒有正式引進,而且售價接近了30萬,已經失去了對消費者的吸引力。

3. 帕傑羅

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最後我們到一下帕傑羅,這也是一款出鏡率很高的越野車型,綜合性能不亞于普拉多,甚至更加出色,因為動力強并且更輕,車身小所以也更加靈巧。目前市場中也是價格居高不下,并且好的車況難求。

總結:

綜合上述的内容,越野車不建議跟風購買,應該更加根據自身的需求來理智選擇。目前帕傑羅和普拉多這些車型并非入手的最佳時機,而吉姆尼的車齡通常也不短了,如果需要入手一定要仔細地檢查車況。

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