6月各地已陸續入夏，燥熱的天氣讓騎行也多了一絲煩躁的意味。但是相較于陰晴不定的天氣而言，更惱人的還是給電動車加的“緊箍咒”。電動車作為道路上的主力軍，其實給管理也帶來一定壓力，幾乎每隔一段時間就會有新規生效，跟随充電俠一起來看看各地即将實施的電動車新規吧。

#1

福建福州

6月1日起，對外賣快遞配送摩托車實施管理辦法

外賣、快遞作為特殊車輛，也是屬于民生交通工具，對于改善老百姓的生活至關重要，如果都使用國标車，那麼配送的效率就會大大降低。福州市允許外賣快遞使用電摩進行配送，但是6月1日以後，配送摩托車實施管理辦法中明确了要申請專用号牌，放開了鼓樓、台江、倉山、晉安四城區摩托車限行道路（高架除外）騎行，但是前提是要考取摩托車駕照，走機動車車道和懸挂專用牌照，違反者将按照機動車違法處理！

#2

江西婺源

6月1日起，未懸挂号牌的電動車在限制區域通行

江西婺源對于未登記上牌的電動自行車、電動摩托車違規上路行駛的，要進行處罰。電動車、摩托車上路前要懸挂号牌，佩戴頭盔，摩托車需要獲得駕駛資格證 。禁止闖紅燈，逆行，非法加裝遮陽傘，亂停亂放等不良陋習。

#3

上海

6月1日起，新增電動車網上預約登記上牌功能

電動車的新增數量不低于汽車，但在辦理業務手續，相對比較滞後，這一方面也在近2年逐步改善。從6月1日，上海就實施了電動車可以網上預約登記，車主可以通過“上海交警平台”輸入電動自行車車輛整車編碼，選擇确認辦理地點和預約時間，即可完成預約，避免車主辦理業務的等待時間。

#4

廣東惠州

7月起，違規電動車禁止上路，違者罰款

廣東惠州對于違标電動車設置的過渡期截止時間是今年的6月30日，過了6月30日之後，對于仍然上路行駛的電動自行車将依法進行查處：對電動自行車未依法登記上牌的仍然在道路上行駛的，處以50元罰款，對違法上路行駛的違标電動車，并且被認定為是機動車的，将按違法駕駛無牌無證機動車上路行駛處以罰款、扣車、記分和拘留等處罰。

#5

廣東東莞

7月起，對未挂牌的電動自行車進行處罰

東莞發布消息，今年7月1日起，交警部門将對沒有做預登記、沒有懸挂号牌上路的電動自行車依法進行處罰，2023年1月1日起，将對所有未懸挂号牌上路的電動車進行處罰，所以還未上牌的東莞的車主朋友們趕緊抓緊時間上牌去吧。

上牌需要帶的材料有：1、身份證（注意：不是東莞戶籍的車主需要提供居住證）；2、購車發票；3、車輛合格證；4、車輛左前方和左後方各45度角的照片。

#6

海南

7月起，停辦舊國标電動車上牌業務

海南省本來舊國标電動車的上牌業務是到今年3月15日截止的，但是因為春節假期和疫情防控等多方面因素的影響，海南省全省還有很多電動自行車沒有按時登記上牌，于是就将舊國标電動車集中登記上牌的時間延長至今年6月30日，從7月1日開始交管部門将不再辦理舊國标電動自行車以及核發過渡期臨時号牌的業務。

#7

山東聊城

7月10日起，整治禁行區域内通行的電動三輪和四輪

為有效改善道路交通秩序，山東聊城決定在今年7月10日至9月10日之間，利用學生暑假兩個月時間，在禁行區域全面開展低速電動車道路通行秩序整治工作，将嚴查低速電動車上禁行區道路行駛等各類交通違法行為，在集中整治階段，對禁行區域内違法上道路的低速電動車采取階梯式處罰，直到依法查扣、收繳。從9月10日起，專項整治從集中打擊轉為常态防控。

#8

湖南益陽

違規電動三、四輪車将禁止上路

違規電動三輪、四輪車是不具備路權的車型，也是這2年各地加大力度治理的車型，之前就有北京、合肥、德州等地，對這類車上路立規矩。而在6月份，湖南益陽也将展開這類車的治理，進行違規電動三、四輪車上路行駛，準備購車或已有車輛的車主，要注意了。

在電動車這樣一個龐大的藍海市場裡還存在着諸多痛點與問題，“充電難”、“裡程焦慮”、“車輛被盜”等用戶核心痛點亟待解決。其實在電動自行車領域，雷風早就先行一步，為了解決外賣、快遞等配送人員充電慢、續航短等問題， 雷風加電站系統，“車-電-站”三位一體，以“換電”取代“充電”，僅需10秒，輕松為騎手續航。

（雷風加電站實際應用視頻）

此外，雷風加電站自身設有高溫預警、煙霧預警、滅火裝置、涉水斷電、遠程報警等安全系統，實時确保産品安全。雷風加電站系統所有設備物聯網化，雲平台控制終端。在這裡，加電站不再是一個獨立的個體，它連接着車主、運營商，在後台上，任何車主的充電過程以及車輛都被全程記錄，對于運營商來說，設備情況一目了然，站點情況彙總，通過數據分析，優化安裝規劃。目前雷風加電站系統不僅廣泛應用于美團、餓了麼等即時配送行業，而且與杭州多個警署部門達成合作，實戰經驗豐富，擁有良好的口碑。

在新的一年，雷風新能源科技有限公司繼續深耕電池領域，從充電到換電，雷風是行業垂直領域的發展，擁有多項電池和充電核心專利技術。其研發團隊自主研發的“車輛-電池-加電站-雲平台”一整套系統，在2017年就已投入市場運營，遠遠走在了二輪換電行業的前列。以換電為首的電動車産業即将迎來新一輪爆發，你準備好了嗎？

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