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人為因素造成的飛機事故

生活 更新时间:2024-07-29 20:06:07

現在的交通是越來越發達,早在幾十年前,誰能夠想象到現在我們高鐵、動車網都已經快覆蓋了大半個中國,出個遠門旅遊也是個把小時的時間,很是方面、快捷。

而比高鐵、動車更快捷的交通方式那就是飛機了,一般來說,如果出門的距離較遠,那麼飛機肯定是要比高鐵、動車要方便一點,也更省時間。

但是,在現實生活中,就有很多人很害怕坐飛機,像鹿晗就不願意坐飛機,平時出門都是坐高鐵,他就非常恐懼飛機,飛機到底是不是最安全的交通工具呢?

人為因素造成的飛機事故(50多年3千多起事故)1

據有關數據統計,自1964年至現在,50多年的時間裡,全世界涉及到飛機的事故3291起,共造成了83261人遇難,其中光是在2019年,商用飛機嚴重事故就發生了8起,造成了257人喪生。

如果說,就單純的按照比例來看,飛機出事的概率是非常大的,而且一旦出事,十有八九是逃不了的,其是開車的3倍,反而是高鐵、動車的安全度更高。

人為因素造成的飛機事故(50多年3千多起事故)2

這裡可能就有人會問了,既然飛機的風險程度這麼高,那為什麼現在國際社會中,很多專家學者都說飛機是最安全的交通工具呢?難道他們是在瞎說?

其實不是,他們說的也有道理,隻是他們評估這個風險程度是用總量來計算的,比如說我們國家平均一年的飛行次數在16000次,每次平均裡程1500公裡,一年的飛行裡程總量就是2400萬公裡。

人為因素造成的飛機事故(50多年3千多起事故)3

而國内汽車的數量保守估計有3億輛,每輛汽車一年行駛裡程大約為10000公裡,那麼汽車一年總行駛裡程約為30000億公裡。

如果按照專家的算法來比較,因為汽車事故而遇難要達到125000人,那麼因為飛機事故而遇難的人數才隻有1人。基數不同,但是隻用分子來比較,這樣算下來,自然是飛機更加安全一些了。

人為因素造成的飛機事故(50多年3千多起事故)4

其實飛機本身的安全性也是蠻多的,要不能飛機每次起飛的時候,那麼仔細檢查幹嘛呢?而且它這個出行也有一些不可抗因素在,比如說氣候因素,看天吃飯,這個是人為不能解決的,所以我們平常大多都是聽見飛機晚點,而高鐵、動車晚點的就比較少。

不管怎麼說,飛機一旦發生事故,死亡率是日常交通工具中最高的,但是發生故障的幾率是很小的,大家也沒必要擔心這一點。

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