在車市大環境普遍低迷的當下，今年雷克薩斯的銷量可謂是逆勢上漲，受到很多車主的青睐，不過随着銷量的增加，雷克薩斯的價格也是水漲船高，因此也受到很多網友的诟病。不過在平行進口車市中，雷克薩斯的價格卻是下降了許多，其中降得最狠的就要屬雷克薩斯GX460了，其搭配V8發動機從之前的百萬以上，降到現在高配隻要80多了，相比以前便宜了20來萬，不得不說還是很給力的。
今天我們提車記的主角自然就是當之無愧的雷克薩斯GX460了，車主鄧先生坦言，80多萬入手，非常霸氣有面子，果斷換了之前的豐田普拉多。的确，從級别上來看，普拉多和GX460根本不是一個檔次，很多車友說它就是頂配版的陸巡而已，其實外觀、内飾、配置、動力等多方面都是比陸巡和普拉多高級很多，畢竟價格擺在這裡。隻有真正開過這幾款車才能知道它們的區别到底有多大。
據小編得知，鄧先生對于越野車還是非常喜愛的，雖然現在國内路況越來越好，需要越野的地方也比以前少了很多，但鄧先生有時候還會開着豐田霸道去體驗一下戶外越野。豐田霸道雖然也氣勢不俗，但鄧先生心裡更加喜歡雷克薩斯GX系列這樣更加霸氣豪華有檔次的車型，這次眼看GX這樣的大排量車型即将永久退市，終于是決定入手了。
因為雷克薩斯GX460中規進口早已沒有，隻有平時進口還有，而且價格相比以前給力許多，這也是鄧先生最終選擇入手一大因素。所以鄧先生直接去了幾家平行進口車商哪邊，同時也是網上收集相關信息，也就是這樣通過網絡知道了好車在線，發現這裡的價格比之前了解的幾家更具優勢，之後到店又了解幾次真實可靠性等等，終于是定了下來。大概一周的樣子，這輛藍色車身的GX460到了，外觀顔值非常亮眼，至少可以甩普拉多幾條街了。
之後的上牌等比較複雜的問題和手續，鄧先生直接都讓車商一條龍處理妥當，這樣也更加放心和省心，畢竟現在還是有很多車主擔心上牌問題的，交給車商處理就再也不用擔心了。今天全部搞定鄧先生直接來提GX460，看到愛車心情自然更加高興，然後又檢查一遍車況，就和愛車合影紀念這個喜慶的一刻了。
最後小編再次祝福19款雷克薩斯GX460車主：提車大吉！
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
