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37度公交車最高溫度

美食 更新时间:2024-12-02 10:35:16

新民晚報訊(記者 房浩 志願者 毛奇寅 沈添琪 蘇思齊)“在起點站等車,熱得滿頭大汗,想先上車坐會兒,可發車前5分鐘才開空調,實在讓人吃不消!”近日,多位市民緻電新民晚報夏令熱線,反映申城連續高溫,他們在公交起訖站候車時備受煎熬。

37度公交車最高溫度(高溫第一線公交起訖站内)1

圖說:乘客候車猶如“蒸桑拿” 志願者 毛奇寅 攝(下同)

昨天下午4時許,記者來到上海科技館地鐵站外的公交起訖站,這裡有申崇2線、4線兩條線路。十多名乘客正在排隊候車,有的用力扇着扇子,有的手拿毛巾頻頻擦汗。為何不上車等候?乘客夏先生說,公交車發車前5分鐘,司機才會上車開空調,提前上車,隻會更悶熱,而申崇2線的發車間隔短則10分鐘,長則20分鐘,戶外站久了确實難受。約10分鐘後,司機終于現身,上車後開啟空調,又過了5分鐘,車輛啟動駛離站台。

37度公交車最高溫度(高溫第一線公交起訖站内)2

圖說:公交車熄火,駕駛員才能離開車輛

無獨有偶,市民李女士也反映,松江42路在起訖站停靠時,長時間沒開空調,乘客們在車内等候,猶如蒸桑拿。

遇到高溫天,公交車能否更早一些開空調?滬上一名資深公交車駕駛員解釋,如果要開空調,車輛就不能熄火,鑰匙不能拔。這意味着駕駛員不能離開車輛,否則可能發生安全事故。但車輛到站後,駕駛員總要下車休息片刻緩解疲勞。提前5分鐘開空調,可以平衡乘客需求和司機休息。

近年來,考慮到夏季乘客等車不易,市運管處已出台規定,高溫黃色預警及以上的天氣,公交車輛發車前5分鐘必須開空調。“最近連續高溫,我們都嚴格遵守這項規定。如果沒有特殊情況,我們也會盡量再提早上車,早點為乘客送清涼。”

采訪中,有市民建議,公交站台除了安裝遮陽棚,還可以添置一些風扇和噴霧設備,為乘客消暑降溫。

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