揚州綜合交通規劃?9月16日早晨6點55分，随着最早的一列班車——南京開往上海的C3851次列車駛出，封閉一個多月的揚州站正式“重啟”當天，公路、鐵路、機場同步恢複運營，接下來我們就來聊聊關于揚州綜合交通規劃?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

揚州綜合交通規劃

9月16日早晨6點55分，随着最早的一列班車——南京開往上海的C3851次列車駛出，封閉一個多月的揚州站正式“重啟”。當天，公路、鐵路、機場同步恢複運營。

早上7點，在揚州站售票廳，已經陸陸續續有提着大包小包的旅客前來窗口買票，旅客都自覺戴好口罩，保持前後1米距離。“進站口設置了3台蘇康碼掃碼測溫一體機，查驗蘇康碼、身份證以及對旅客進行人臉識别。”揚州西站客運值班員黃悅介紹，“出站旅客需要嚴格經過‘三道關口’，首先旅客自行掃描出站通道裡的‘揚城掃碼通’二維碼，如果發現有來自中高風險地區的旅客，需要分流至特殊通道，配合醫務人員做相關檢查；再是查驗身份證，如果是外籍旅客也需要分流，并出示48小時内核酸檢測陰性證明；之後就是通過蘇康碼掃碼測溫一體機，符合條件後，才可最後檢票出站。”

“今天開通第一天，揚州站開行了41趟列車，占日常運行班次的六成以上，主要是發往南京、上海等地，首班車C3851今天乘坐接近100人。”揚州西站客運值班員吳蕾特别提醒，揚州開往北京的列車也将于今晚恢複運行，進京旅客需要提前注冊北京“健康寶”，輸入個人信息後進行人臉識别認證，顯示綠碼後方可乘車出行。

“車站這次恢複運營，工作人員都很謹慎，車站大環境每4小時要消毒一次，對于一些電梯扶手、座椅靠背等細節之處，每兩小時就消毒一次。” 記者了解到，揚州東站當天首班車D1668于早晨7點23分由揚州發往山西太原，當天開行列車97趟，占日常運行列車數量的七成以上。

客運汽車的開通解了乘客楊師傅的一時之急。“客車通了，終于可以返工了！”楊師傅之前一直在淮安打工，上個月回家探親，沒想到就一直待了一個多月，“工地那邊一直在催。這不，今天趕緊買了最早一班去淮安的車票。”

揚州汽車站副主任黃建軍介紹，西部客運樞紐當天共運營了41個班次，運營線路主要是在江蘇省内高郵、寶應、淮安、蘇州、無錫、南京等。“後期我們将根據客流情況，其他班線将會逐步恢複。”

除了跨市的長途班線，揚州主城區與各縣市區之間的部分公交線路也恢複運營。“今天從江都汽車站上車的乘客挺多的，基本都坐滿了。”K1公交線路司機王師傅複工第一天，心情格外舒暢，“一路上，看着揚州的大街小巷，人流、車流與之前沒有不一樣，途中由于一個地方修路，出現一點小堵，但心裡竟然還有點激動，我們生機勃勃的大揚州又回來了！”據了解，自9月16日起，揚州汽車客運站、汽車東站、東部客運樞紐交通中心、江都汽車客運站恢複運營，市内班線全面恢複，市際、省際班線和旅遊包車後期将有序恢複運營。

16日早晨8點10分左右，乘坐9C8969次航班的旅客陸續登機。“這是揚泰機場複航後起飛的第一個航班，直飛貴陽，乘客148人，上座率達到82%。”揚泰機場地面服務部工作人員尤恺介紹，9月16日,揚泰機場恢複執行了廣州、深圳、成都、重慶、貴陽、昆明、哈爾濱、蘭州、長春、西安、太原等11個通航點航班。（李鑫津）

來源： 中國江蘇網

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