在汽車太陽膜市場上，染色膜、金屬膜、陶瓷膜等種類繁多，各種誇大其詞的宣傳也很容易讓車主難以選擇。我們應如何選購？貼膜過程中又有哪些注意事項？

太陽膜種類繁多

現在的汽車基本上是綠色隔熱玻璃，本身就有防止紫外線和隔熱等特點。市面上太陽膜不同的品牌，不同的系列，使得太陽膜的價格都要上千元，讓很多車主覺得昂貴。但不得不承認，性能優秀的太陽膜可以讓用車更加舒适，而且能夠增加安全性和隐私性，隔熱好的膜，也有助于提高燃油經濟性。況且，車是我們的第二個家，開上幾年，用你花費太陽膜的錢，除以你使用的天數，每天合算不了多少的。

優秀的太陽膜能夠提舒适的駕車環境

當夏季高溫時，車在陽光下曬1個小時，車内溫度就能夠達到40度左右，甚至能到50度以上。如果不貼膜或是劣質膜，車内的溫度很難降下來。而膜的性能較好，冷風空調幾分鐘後車内溫度便能達到舒适水平。這樣空調就不用設置很低的溫度，空調壓縮機不必高負荷長久運轉，帶來了良好的燃油經濟性，所以，阿幸認為太陽膜還是很重要的。

太陽膜隔熱性通常用這種儀器測試

有色太陽膜也增加了隐私性，要注意太陽膜不是顔色越深越好，購買時要認定所選膜的透光率，保證我們的行車安全。此外，太陽膜也可防止車窗玻璃在遭受外力作用下破碎傷人。因為太陽膜的韌性比較高，不會輕易被拉斷，同時又與玻璃粘結牢固，因此即便玻璃破裂，碎片也不會飛濺給車内乘員帶來二次傷害。不過，現如今幾乎全部車輛的前風擋玻璃都采用夾層結構，中間一層PVB樹脂将内外兩層玻璃粘結在一起，完全能夠做到防止玻璃破碎飛濺。再加上太陽膜的防爆特性，在安全性上帶來多重保障。

防爆太陽膜

在購車過程中，4S店往往會贈送客戶太陽膜，這裡需要注意問清楚是不是贈送全車太陽膜，另外，不能否認的是，羊毛出在羊身上，送的膜通常也是在你的成交車價扣除的，專業的4S店膜的品質沒有什麼問題，但是通常膜的綜合性能會差一些。有的太陽膜并非使用高質量的PSA壓敏膠，而較為劣質的背膠不僅味道會比較重，而且撕去時也會非常困難，易留膠，嚴重些還會對車輛帶來不可修複的損傷。

太陽膜留膠照片

有車主問，隐私玻璃需不需要貼膜，隐私玻璃具備一定的隔熱和防紫外線能力，通常是鋼化玻璃，除了由于玻璃内殘留的硫化鎳引起的千分之三的自爆率外， 遇到外力撞擊也容易破碎，會對車内乘客造成二次傷害。所以，為了更隔熱，更安全，阿幸建議貼上優秀的太陽膜。

高配車型後排配有隐私玻璃

選購太陽膜非專業人士，建議最好撕開安裝膠保護紙湊近聞一下，聞聞有無刺激性味道或者味道很輕微，證明這個膜起碼質量過關，當然這并不代表性能優異。但如果撕開後有很大的異味，這款膜就别考慮了。然後選好的膜問問店員有沒有貼好的車，在太陽光下坐進車内，站在車外反複感受膜的透光度，然後借助店内的紅外線燈檢測下隔熱性。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!