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柴油發動機冷車工作的危害

汽車 更新时间:2024-12-22 21:00:37

發動機做功需要燃燒柴油,柴油品質的好壞直接影響發動機性能和周期壽命,今天小編就來簡單和大家聊聊發動機使用劣質柴油對發動機EGR的危害,大家之後使用可要注意了哦~。

柴油發動機冷車工作的危害(使用劣質柴油對發動機EGR的危害)1

目前國标要求的柴油硫含量不大于0.0035%,柴油中含硫過高,所有硫化物在燃燒後,生成的有害物質遇到燃燒産生的水和水蒸氣,在溫度高時即形成亞硫酸和硫酸,嚴重腐蝕發動機機件。當含硫廢氣進入汽缸壁和曲軸箱時,還會促使潤滑油加速變質。使用變質後的潤滑油又會造成運動件的異常磨損,周而複始形成惡性循環。

柴油發動機冷車工作的危害(使用劣質柴油對發動機EGR的危害)2

含硫量過高的柴油本身就具有一定的腐蝕性,很容易造成燃油系統零部件的損壞,特别是油泵的柱塞及噴油器的偶件,會經常性的卡死,造成發動機無法啟動。在燃燒過程中還會形成含有二氧化硫的廢氣,這些廢氣一路直接從排氣管排出,直接排洩到大氣中污染空氣。帶有EGR的發動機,還會有一路進入EGR冷卻器進行冷卻再利用,廢氣中含有的二氧化硫再遇到高溫時形成硫酸,腐蝕冷卻器會造成冷卻器漏水。水随着進氣道進入發動機燃燒室,輕則造成排氣管冒白煙,嚴重情況直接頂缸。

柴油發動機冷車工作的危害(使用劣質柴油對發動機EGR的危害)3

劣質柴油無法充分燃燒造成黑煙和積碳嚴重,黑煙排到大氣中直觀的污染環境。積碳過多既容易造成發動機異常損壞,又可造成發動機熾熱。該物質對裝有EGR的發動機,還易在EGR閥處堆積,造成EGR閥卡死。使發動機無法實現正确的EGR率,造成排放超标或造成發動機功率下降。

柴油發動機冷車工作的危害(使用劣質柴油對發動機EGR的危害)4

總之,使用劣質柴油會對您的設備發動機造成較嚴重的損害,因此,您在柴油的選擇上必須按照要求選用,使用優質柴油,這樣才能有效的延長發動機的使用性能及使用壽命。

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