現如今汽車的發展用日新月異來形容絲毫不過分,如今的汽車功能更加的強大,外形也更加的美觀,配置也更加的豐富。可以說是越來越出色了,不過有一樣配置如今很多的新車卻不具備了,那就是汽車的擋泥闆。這種配置在以往的時候幾乎每一輛汽車都是配備的,這究竟是為什麼呢?難道說是因為汽車減配的原因嗎?
擋泥闆,顧名思義,就是用來遮擋車輪濺起的泥污,以防止污染車身。一般是采用塑料或橡膠材質,價格也不高,根據材質和車型的不同,通常在幾十元左右。可見成本很低,這個完全可以無形中把這個成本轉嫁給消費者。所以,取消擋泥闆不是汽車廠商為了降成本而簡配了,最少主要原因不是。
不是為了成本,那肯定是其本身對車輛産生不好的作用了。确實,如果安裝上了擋泥闆,那無疑是要凸出車身以外,影響美觀還是小事,還會增加車輛的行駛阻力,風噪也會變大一些,還會車輛的轉向會有影響。正是因為上面這些原因,導緻如今的汽車抛棄這種配置了。
其實很多人看到這裡可能有些不敢相信,一個小小的擋泥闆而已,怎麼會帶來這麼多的副作用。大家不要小看這樣一個小小的擋泥闆,當我們的汽車在高速行駛的時候,會受到非常大的空氣阻力,當我們的汽車速度超過了80km/h的時候,空氣的阻力能夠站到汽車行駛總阻力的60%左右。
車速越快的時候,汽車阻力也就會越快,所以為了能夠降低我們的汽車空氣阻力,在研發汽車的時候我們的汽車都會設計成流線型的,并且汽車的底部也設計的非常平坦,這樣能夠讓空氣快速的流動,我們的風阻系數也會降低許多。
所以這個時候如果我們的汽車安裝了擋泥闆的話,會直接破壞我們汽車的導流設計,這樣就會對我們的汽車産生一定的阻力,空氣的流動速度會變慢,風阻系數自然也就會增大很多,所以說如今的汽車之所以不安裝擋泥闆,從性能表現上來說是非常合理的。你的贊很重要,請不吝賜贊!
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!