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關于摩托車你需要知道的10件事

汽車 更新时间:2024-07-28 08:32:23

摩托車必備的幾個小知識!

1鍊條卡扣

這是一個非常不起眼的小部件,因此,太多的人不在意它的用處以及正确的安裝方法。摩托車鍊條卡扣有規定的安裝方法的,安裝時,必須使卡扣扣進滾柱槽中,且開口扣上後處于閉合狀态,而開口的方向必須是與鍊條行駛運動方向相反,

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這樣做的目的是為了防止卡扣脫落,使鍊條斷開,如果卡扣開口方向與鍊條運動方向相同的話,一旦在摩托車行駛起來後,鍊條觸碰到異物時,很可能使卡扣受撞擊向後脫落,從而緻使鍊條斷開,發生事故!

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2磨合期多轉速區域磨合

很多人非常在意磨合期,于是磨合期内騎車小心翼翼,油門舍不得深扭,轉速從不上5000轉,然而,這樣做,并不是最合适的方法,所謂磨合期,就是為了使發動機各部件互相磨合,協調配合,提高之後的行駛質感也能減少故障率。我們都知道,金屬是要受熱脹冷縮的影響的,氣缸,活塞和連杆也是如此,而各部件各部位受熱發生形變的程度也不同,

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因此,如果隻是低轉速磨合,一旦磨合期過,發動機一下子高轉速運轉,發動機各部件便會缺乏高轉速時的“契合度”,容易出現氣缸壁拉花的後果,且高轉速運轉也不順暢平穩。合适的磨合方法是各轉速區間都行駛一段時間,切忌急加速和大油門啟動。磨合期溫柔駕駛是指溫柔的漸加油門,并不是說一直低轉速行駛。

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3鍊條鍊盤整套更換

鍊條和鍊盤也是有磨合期的,磨合期一過,鍊盤與鍊條的契合度會很高,行駛更穩定,但是,當鍊條長時間使用後,鍊盤與鍊條間的間隙過大,很多人隻會考慮更換新的鍊條,而忽視一同更換大小鍊盤,而這樣,即便更換了新鍊條,鍊條與鍊盤的契合度永遠不夠,甚至會加速鍊條的磨損,降低行駛質感,甚至發生危險事故。

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鍊條與鍊盤需要同時更換,需要共同磨合,才能更好的提供傳動效能,行駛質感更佳。同時,定期清洗鍊條鍊盤上的雜物,做好潤滑工作,以延長使用壽命。

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