為什麼會感覺底盤松散有異響？

來自底盤的故障

最容易帶給司機們“底盤松散”感受的就是來自底盤的故障和異響。很多老司機應該都知道，底盤上不少結構支撐的部件都是一些看似弱不禁風的沖壓鐵片組成的，它的堅固和耐久度對汽車的行駛品質有很大的影響。

一旦車輛在駕駛的過程中不注意，出現一些磕碰、托底或撞擊，就會使這些零件産生一些變形或者曠量，就容易引起底盤異響、颠簸等松散的表現。

避震器所帶來的感受不同

避震器所帶來的底盤松散感，其實并不是一種故障，而是各個汽車廠商刻意設計的。

當汽車在過坑窪的時候，減震彈簧的伸縮可以幫助抵消車身的起伏，但是彈簧在壓縮變形之後會回彈回來。

避震器如果回彈餘震過小，遇到坑窪路面就會給人一種硬碰硬的撞擊感，而想要達到更大的伸縮量和更軟的感覺，回彈的餘震往往難以抑制的幹淨。

每個汽車廠商對避震器的偏好性不同，所以就會有這樣的一種說法“德，美系汽車底盤比較紮實，而日、韓系的汽車感覺會松散”。

橡膠襯套性能退化

汽車底盤上面的橡膠襯套是一種非常不起眼的小東西，它們在汽車底盤上往往安裝的比較隐蔽。而恰恰就是這個零件，對乘坐體驗起到了決定性的作用。

不同檔次的不同車型，所用到的橡膠襯套的質量也是不同的，使用壽命也有着很大差異。有一些車開了幾年之後，會感到底盤變得松散，往往就是因為這些壽命比較短的橡膠部件的性能開始褪化了。

如何排查出底盤松散、異響的故障處？

汽車底盤通常由行駛系、傳動系、轉向系和制動系四部分構成。

而汽車輪胎作為行駛系的一員起到承載汽車重量和确保舒适性的重要作用。首先可以檢測汽車輪胎是否出現了故障，像是輪胎紮釘、輪胎螺絲松脫、氣壓不足等等的情況。

其次，刹車系統也是汽車不可忽視的部分，通常情況下可以先判斷刹車踏闆所連接的真空助力泵，看其是否出現漏氣、漏油的情況，最簡單的判斷就是感受一下刹車踏闆的力度是否與以往相同。

刹車片也是比較容易發生異響的地方，聲音非常刺耳。所以圖粉們平時要多留意刹車系統，做到及時更換刹車片，以免造成刹車失靈哦。

如果開車時經常聽到“嗡嗡”的聲音，一般與四輪定位或超載有關，是輪毂軸承出現了異響。這個時候若不及時更換部件，還會導緻軸承報廢，甚至會讓刹車片異常磨損，對刹車和行駛系統造成不良的影響！

同樣，如果開車時經常聽到“咯噔”的聲音，這有可能是汽車各連接件在長期工作中失去原有的特性并出現異響。

所以，小圖建議圖粉們可以将車輛開至平坦的路面，然後逐漸加大油門，并細緻感受地台所帶來的抖動情況，并且聽其聲響是否異常，如果異響的頻率很快，多半是半軸問題。

不管是什麼樣子的機械設備，都需要維護和保養。車身底盤的問題也可大可小，所以各位圖粉們，如果開車時發現了汽車的異常現象，一定要及時處理，避免故障的擴大，影響行車安全喲！

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