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阿波羅太陽神跑車全世界唯一一台

生活 更新时间:2024-12-04 11:14:42

阿波羅太陽神跑車全世界唯一一台（破紀錄世界最快超跑）1

  • 北美SSC耗資160萬美元的Tuatara進行了三番嘗試，以成為世界上生産速度最快的汽車。
  • 第一個有争議，在第二個期間，汽車出現了機械故障。
  • 它在第三次以282.9英裡/小時的速度運行時最終獲得了壯舉。

很少有汽車制造商聲稱它剛剛打破了世界上最快的量産車的記錄。但是，當互聯網撥打該記錄上的BS，而汽車不得不再次嘗試兩次時，您便會坐起來并注意。

這是來自精品汽車制造商SSC North America的價值160萬美元的Tuatara超級跑車的傳奇。該車的首個316英裡/小時的記錄是短暫的。互聯網偵探幾乎立即對此提出質疑，以至于SSC被迫審查其視頻錄像和GPS數據，發現差異，并發誓要再次設置該記錄。

直到公司第三次嘗試才終于将記錄速度提高到了282.9英裡/小時，盡管這離它首次實現316英裡/小時的宣稱還差得很遠。

發生了什麼事？我們是怎麼來到這裡的？

SSC Tuatara是美國精品汽車制造商SSC North America的最新車款。

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售價為160萬美元，它聲稱在10月10日獲得“世界上最快的量産車”的稱号。

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據稱，在内華達州一條長達七英裡的公共高速公路上，圖阿塔拉以一個方向達到了331.15 mph的最高時速，在“慢速行駛”中達到了301.07。

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這一壯舉已上傳到公司的YouTube頻道，供所有人觀看。要考慮獲得正式的世界紀錄，參賽者必須提交連續兩次跑步的時間并将其平均。

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圖阿塔拉平均時速為316.11英裡/小時。

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職業車手奧利弗·韋伯（Oliver Webb）處于領先地位。

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這比布加迪Chiron Super Sport的2019年在德國大衆Ehra-Lessien試驗賽道上的運行速度更快，後者時速達到304.77 mph。

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但是，布加迪隻跑了一次，而不是兩次。因此，這不是官方的。

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官方記錄之前由Koenigsegg Agera RS保持，該記錄儀在兩個方向上的平均速度均達到277.87 mph。

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圖阿塔拉（Tuatara）由5.9升雙渦輪增壓平闆式V8發動機提供動力，據稱可産生1,750馬力。

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其中隻有100輛将被建造，起價為160萬美元。

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但是在運行之後，問題開始出現。

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他們聲稱，Facebook，Reddit和YouTube上的互聯網偵探大聲犯規，稱這輛車的錄制視頻看上去像魚一樣-顯示的速度似乎與該車的真實速度不符。

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其中包括著名的汽車YouTuber Shmee，他說：“如果Tuatara做到了[SSC]所說的，那将需要幾秒鐘的時間來證明這一點。”

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在自己的辯護中，SSC說，它使用了奧地利GPS數據測量公司Dewetron的技術來繪制汽車的速度。

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然而，杜威創卻退縮了。

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該公司在一份聲明中說：“ Dewetron沒有驗證來自世界紀錄嘗試或先前測試的任何數據。” “在試駕期間，沒有Dewetron的員工在場或參與相關的準備工作。”

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甚至是創造記錄的專業司機韋伯也無法理解正在發生的事情。10月28日，SSC首席執行官兼創始人Jerod Shelby發表聲明。

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他将誤導性視頻和顯示速度的差異歸咎于視頻編輯“混搭”。

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他說，視頻制作公司Driven Studios擁有其他運行鏡頭，他将在擁有後立即分享。

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但是在10月30日，謝爾比向YouTube上傳了一個3.5分鐘的視頻，他在視頻中宣布，當公司審查了額外的鏡頭時，“我們突然之間也看到了同樣的疑問。”因此，謝爾比表示，他不會像公司所說的那樣向所有人展示“最簡單的實際鏡頭”，而是會重做唱片。

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但是GPS數據呢？

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謝爾比在11月6日告訴汽車管理局，沒有“因為沒有必要，所以數據文件沒有包含第一次運行時的GPS衛星數據”。

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12月12日至13日，SSC再次嘗試以創紀錄的速度在佛羅裡達州NASA跑道上進行飛行。

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圖阿塔拉（Tuatara）的所有者拉裡·卡普林（Larry Caplin）忙不過來。

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有問題。由于連接了各種外部系統，因此引擎蓋一直保持打開狀态。

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在汽車的倒數第二次行駛中，溫度變得很高，因此引擎軟件開始切斷動力，以确保安全。

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在最後一輪比賽中，卡普林注意到賽車沒有按照預期的那樣加速。

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研究小組發現這是因為發動機的兩個氣缸未正确點火，可能是因為過熱。

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1月17日，SSC在佛羅裡達州肯尼迪航天中心的Johnny Bohmer試驗場進行了第三次嘗試。

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在Caplin再次推動時，Tuatara在一個方向上達到了279.7 mph的時速，在另一個方向上達到了286.1 mph。

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在平均水平上，Tuatara達到了282.9 mph的速度，并擊敗了Koenigsegg Agera RS。

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不幸的是，速度仍然遠遠不能達到SSC最初提出的316 mph的要求。

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盡管如此，SSC仍然确定有大量第三方驗證可用。

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謝爾比還沒有結束。

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他計劃今年春天再進行一次Tuatara比賽，SSC将在這裡嘗試達到300英裡/小時的最高速度。

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