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夏天怎麼開汽車空調最涼快

汽車 更新时间:2024-06-30 11:19:57

随着夏季的腳步臨近,氣溫持續上升,很多地方的室外溫度甚至達到了30多攝氏度。回到車裡,連座位都被曬得滾燙坐不下去,這時,空調無疑會被贊譽成為“人類最偉大的發明之一”。車載空調不僅為我們提供了不少的舒适性,不至于在相對密閉的環境中中暑,也讓我們在高溫難耐的駕駛環境中,也能保持精神集中。

夏天怎麼開汽車空調最涼快(汽車空調究竟怎麼開)1

夏天在家開空調,讓人最擔心的是電費,長期使用空調會大大地增加電費用量。車載空調雖不用電,但使用中頻頻上漲的油耗一樣讓人膽戰心驚。不少車主都試圖通過調高空調溫度、開一會兒關一會兒的方法來控制油耗。這些做法究竟是否正确呢?怎樣使用空調才能更加節能又不影響行車舒适度呢?接下來小編就來好好給大家科普一下。

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很多人都會陷入這樣的誤區,一上車就趕緊開空調,想趕緊把車内溫度降下來,這樣做其實特别費油,車子的空調壓縮機帶安裝在發動機上,是發動機在帶動着壓縮機運作。車子剛啟動,還沒來得及緩沖,壓縮機就被強行開啟高負荷工作模式,對愛車造成損傷不說,還可能在無形之中對我們的身體健康構成威脅。經過長期烈日曝曬,車内溫度非常高,一些塑料部件就會揮發很多有害物質,此時再打開空調,有害氣體就會随之跑到内循環系統。

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其實夏季開空調想涼快又省油可以這樣做:首先上車先打開車門車窗,及時疏散熱氣和異味,也可以利用拉風箱原理,反複開關車門,加速空氣對流,這樣車内環境能在最短時間内獲得有效降溫。

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然後打開外循環,讓空調吸入一些新鮮空氣,再把空調風量調到最大,吹跑進風口中堆積的雜質及有害氣體。外循環的工作原理就是引導空氣從車外進入車内,新鮮空氣能從車子流水闆下方的進氣口進入到汽車内部環境,借此改善空氣質量。讓車内空氣與外部空氣産生對流,再把出風口往上吹,實現車身内部的一個自然對流,提高制冷效率。

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當空調開始産生制冷效果後,僅關上前面兩扇窗戶,并将外循環切至内循環。内循環的主要作用就是關閉風門,及時有效地阻止外面的灰塵和氣體繼續進入車内。要注意,後座的兩扇窗戶可以保持半開半關狀态,由于前期散熱效果較好,此時出風口吹出的風已經變為冷風,開一半關一半在繼續揮散餘熱的同時,也能維護住冷空氣的囤積。最後我們再關閉全部車窗進行正常使用即可。

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不過小編還要提醒大家的是,如果我們跑高速時開着空調,不要一直開内循環,記得時不時地切換一下外循環,這樣不至于讓車内空氣進行一個死循環,車内含氧量降低,二氧化碳濃度過高,容易讓駕駛者感到疲勞犯困、頭暈惡心,是非常危險的。

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