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武漢2号地鐵線最新消息

圖文 更新时间:2024-10-04 00:17:31

湖北廣電融媒體記者從武漢地鐵集團獲悉,武漢市軌道交通6号線三期工程、武漢市軌道交通3号線二期工程設計總體總包、單項設計項目、工程勘察及勘察監理項目目前進行國内公開招标。

據了解,武漢市軌道交通6号線三期工程(以下簡稱“本工程”)重點服務經開區東風大道以西片區,填補博學路江漢大學沿線軌道覆蓋盲區,同時加強車谷副城與中心城區的快速交通聯系。本工程線路起于博藝路站,經博學路、車城西路,止于6号線一期起點站東風公司站(不含)。線路全長約2.7 km,均為地下線,設車站2座,均為地下站。共有換乘站1座,為博藝路站,與規劃17号線換乘,線路平均站間距1218 m。本工程新建巨龍湖停車場一座,于6号線二期工程終點站新新城十一路站接軌。利用6号線一期琴台主變及6号線二期巨龍湖主變供電。本線最高設計時速為80 km/h,接觸網供電方式,車輛初/近/遠期均采用A型車6輛編組。

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武漢軌道交通3号線二期為武漢市軌道交通線網中的鎮間骨幹線路,主要銜接蔡甸區與漢陽經開區,與3号線一期共同構建西部新城組群的重要客運交通走廊。3号線二期工程起于文嶺站,起點預留向北延伸條件,線路沿知音湖大道、全力三路、東風大道走行,串聯文嶺半島、大車都片區,止于沌陽大道站(不含),與3号線一期貫通運營。線路全長約11.8km,全為地下線,設站5座,全為地下站,其中換乘站1座,平均站間距約2.3km。3号線二期工程在知音湖大道以西地塊設文嶺車輛段一座;新建主變電所一座,與10号線共用,位于楓樹五路與東風大道交叉口西北地塊;控制中心近期利用3号線一期三金潭控制中心,遠期整體遷入國博線網雲平台控制中心。本線初近遠期列車均采用B型車6輛編組,速度目标值80km/h,采用DC750V接觸軌供電形式。

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