我的鋼鐵訊:2019年初至今,甯波地區螺紋鋼價格(以沙鋼為例)從3870元/噸,上漲至目前4150元/噸,累計上漲280元/噸,漲幅7.2%。進入五月市場價格出現一定的調整态勢,從4270元/噸下跌至4150元/噸,跌幅2.8%,那甯波地區後期走勢将如何,筆者從價格、庫存、下遊需求等方面進行簡單的論述:
圖一:杭州、甯波市場沙鋼價格走勢
如圖一,經過四月份的上漲後,五月份調整走勢基本符合市場預期,幅度也不大,甯波地區與杭州地區兩地的差價維持在60-90元/噸,略微超出正常水平,預計随着不斷調整,後期兩地的差距将縮小。再看2018年同期走勢,三月份大幅下跌,四月份階觸底後強勢上漲,随之五月份回落調整,幅度在190-210元/噸,跌幅在4.5%,六月則震蕩走高,高點基本與四月份高點基本持平,從走勢上看,2019年與2018年同期走勢較為相似。最後對比下當前鋼廠出廠價格。2018年5月中旬沙鋼出廠價格為4140元/噸,代理商到貨成本在4090元/噸,基本與市場價格保持一緻。但反觀目前,2019年5月中旬沙鋼出廠價格為4250元/噸,代理商到貨成本在4200元/噸,高出當前市場價格40-50元/噸,代理商已經連續虧損兩期,繼續大幅降價銷售意願暫無。因此不排除目前價格經過調整後,有望在六月份出現震蕩走高态勢。
圖二:杭州、甯波市場螺紋庫存情況
如圖二,目前甯波地區螺紋鋼庫存在7.5-8.5萬噸,與去年相比處于小幅減少态勢(去年8.5萬噸),其中三線鋼廠資源較為充足,一線鋼廠除盤螺資源較為緊缺外,三級螺紋鋼也出現一定的規格斷檔情況。再對比杭州地區,杭州地區目前螺紋鋼庫存在48.3萬噸,與去年相比略微增加(去年44.77萬噸),市場庫存壓力處于中等水平。但考慮到中天檢修結束、鹽城聯鑫大高爐順利複産、江蘇鴻泰新電爐投産等因素,後期市場庫存勢必将呈現增加态勢。因此從庫存情況來看,短期價格仍舊受庫存因素的壓制,價格難以有所起色,預計繼續維持調整态勢。
最後我們在結合當前浙江的下遊工程來看,2019年,浙江地區大力推廣省重點建設項目810個,年計劃投資3900億,高鐵、公路等交通建設工程、基礎設施完善等工程以及各項房地産建設工程正在啟動,屆時浙江下遊需求量将不低于去年,從長期來看,供應水平或基本維持在一定的平衡空間内,因此短期的價格調整後,價格再次上行将成為必然态勢。
綜合來看,甯波地區五月份價格調整态勢在所難免,但結合當前鋼廠出廠價格、市場庫存等因素,調整幅度預計并不是很大,調整結束後預計在六月将呈現震蕩走高态勢,但考慮到鋼廠産能較大以及六月份資金情況,震蕩走高的的空間也有限。
免責聲明:我的鋼鐵網提供的信息僅供客戶決策參考,客戶做出的任何決策與我的鋼鐵無關。
熱文推薦:
4月70城房價67個上漲 漲勢還可持續嗎?
快評:汽車行業低迷拖累冷系價格 下半年弱勢還會持續嗎?
查看鋼市資訊:
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!