記者 嚴利婷
2022年下半年，作為車圈的轉型困難戶，長城汽車并未迎來反轉。
10月21日，長城汽車在港交所披露最新财務報告。數據顯示，2022年Q3，長城汽車錄得總營收373億元，同比增長29%，環比增長31%，歸屬于上市公司股東的淨利潤為25.6億元，同比增長81%，環比36%，需要指出的是，這是繼2022年Q1之後，長城汽車單季淨利潤再度環比下滑。
從銷量上來看，長城汽車業績疲軟早有迹象。根據官方數據，2022年Q3，長城汽車全系總銷量為28.3萬輛，同比僅增長6%，其中，9月份，長城旗下五大品牌中，除了坦克意外，包括哈弗、魏牌、皮卡、歐拉四大主力銷量全面下滑，受此影響，長城汽車單月銷量同比減少6%至9.4萬輛。
2022年1~9月，長城汽車的累計銷量為80.2萬輛，相較于2021年同期降幅達9%，其中，新能源累計銷量為11.2萬輛，總體滲透率不足14%，并且，9月份，長城汽車的新能源銷量更同比下降19%。此前，長城汽車設定的年度銷量目标為190萬輛，截至目前，實際缺口接近110萬輛。
反映到财務上，2022年前三季度，長城汽車的總收入為994.8億元，同比增幅不足10%，整體落後于同行。不過，由于營業成本、銷售費用、财務費用等控制得當，長城汽車的整體盈利能力仍然在線，2022年前三季度，長城汽車歸屬于上市公司的淨利潤為81.6億元，同比增長65%。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
