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可能在十來年前,小汽車的變速箱都是使用的手動的,到現在為止,大家都更願意駕駛自動擋的變速箱了,原因其實很簡單,自動擋的汽車沒有離合器踏闆,在駕駛的過程也不需要頻繁換擋,可以徹底釋放一隻腳。不少開過手動擋汽車的司機換過開自動擋汽車,多少還是有一些不習慣的。這裡駕駛自動擋有“三不準”,很多車主還不知道?最後一件事或讓車輛報廢。
第1,不準D擋走天下,D擋是前進擋,凡是駕駛車輛前進的時候都可以挂D擋,但是有的時候,我們駕駛車輛前進挂D擋的話就會很傷車。比如在長上坡或者是長下坡的時候。自動擋汽車在長上坡的時候,行車電腦會根據車速的變化命令變速箱升降擋位,這樣的快節奏的換擋很容易出現“ 脫擋”現象。同樣的道理,自動擋汽車在長下坡的時候,行車電腦根據車速的變化,不斷升降擋位,所以就必須一直踩着刹車,長時間的使用刹車會導緻刹車盤過熱,刹車失靈等問題。
第2,不準一停車就挂P,自動擋汽車在停車的時候不要着急挂P擋,正确的做法應該是先拉起手刹,這裡說的手刹可以使機械手刹也可以是電子手刹,使得車子的斜向分力又汽車制動系統來承擔。然後再挂上P擋。如果一停車就挂P擋的話,車子的斜向分力就會由變速箱來承擔,時間久了,變速箱也就損壞了。
第3,不準空擋滑行,很多司機剛開始都是駕駛的手動擋汽車,在适當的時機選擇空擋化行為,傳說這樣的操作可以達到省油的目的。後來駕駛自動擋汽車了,但是這個習慣一時間卻改不掉,也會選擇空擋滑行。自動擋汽車空擋滑行不但不能省油,反而還會加速磨損變速箱,讓車輛提前報廢。
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