當我們在為自己買台新能源電動汽車的時候，大多數的朋友都非常看中品牌，其次根據自己的經濟條件以及使用需求來進行選購，最終買到一款更适合自己的品牌電動車型。今天為大家推薦一款上海通用旗下的别克微藍6這款車。
傳統汽車品牌中，通用汽車是較早進入新能源領域的品牌之一，紮實的技術積累加上合資品牌的研發優勢，上汽通用新别克微藍6在一衆純電車中，也是一個不可忽略的存在。如今新能源汽車市場蓬勃發展，各種新能源汽車層出不窮，我們應該如何選擇新能源汽車呢？
内燃機時代，工程師一直緻力于動力系統匹配的平順度，以獲得更好的駕駛品質，純電車在這方面就沒有任何煩惱。新别克微藍6配備了全新升級的别克eMotion智能電驅科技，前永磁同步電機可輸出最大功率為130kW、最大扭矩為265N·m，這樣的數據就算放在小排量增壓車型中，也是較為不錯的動力水平。
2022新款微藍6現已上市，新車有純電動與插電混動兩個版本，還為B端提供了專屬的車型，今天我們了解的是純電動版本的新款微藍6，新車售價區間為15.99-17.89萬元，最重要的升級便是電池容量提升了8.6kWh，CLTC純電續航提升到518km。
别克微藍6 2022款 互聯共享型 PLUS版本，前臉飛翼式藍環大車标，與黑色飾條形成反差，極具辨識度，帶暗示它的新能源身份。類似淚痕式的LED前燈組，神态穩燃，并标配了日間行車燈、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉。
微藍6的座椅坐感以柔軟為主，支撐性也很不錯，不會一坐上去就有陷入的感覺，表面還采用真皮和翻毛皮覆蓋，一下檔次感就有了，前排還帶有電加熱功能。乘坐空間方面，前排表現很不錯，後排腿部空間也達到了兩拳，但是受限于溜背造型影響，後排頭部空間比較有局限性，稍微後仰一點，空間就會立刻縮水許多。微藍6後備廂開口很大，最小空間達到455L，後排座椅放倒後還可擴充至最大1098L，地闆也很平整。
通用作為電動車的先行者在新能源領域的積累是很深的，深耕中國市場也讓他們的做法更貼近消費者，别克微藍6就是這樣一款産品，自誕生之初就不拘泥于轎車或是SUV的造型，在駕駛質感、乘坐空間、儲物空間以及車身重量、風阻系數等需求中尋找完全的解決方案，選擇跨界旅行車的造型就完美的解決了轎車或者SUV平台改造成電動車諸多弊端。
我打算入手一台别克微藍6，它的顔值、科技、配置都挺好的。如今的2022新款微藍6整體的産品力沒有明顯的短闆，對家用和商用都是價廉物美的選擇。
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