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abs是不是快速點刹

生活 更新时间:2025-02-01 17:44:37

汽車是現在人們生活中非常重要的交通工具,提升了出行的效率,方便了人們的生活。如果随着時代的發展,汽車的技術提高,人們對汽車的要求也變高,不僅對汽車的外觀、内飾、動力有要求,對安全性等方面也十分看重。

abs是不是快速點刹(時速120不能一腳刹停)1

為了提高汽車的安全性,現在的汽車上增加了不少安全輔助功能或者硬件,比如安全氣囊、車道偏離預警、ESP車身防滑、ABS防抱死等。其中ABS這個功能我要着重講一下,因為我看到網上至今還有人不斷讨論ABS的作用,或者他們都在讨論高速遇到緊急情況的時候,或者速度達到120公裡/h的時候,到底能不能一腳踩死刹車,還是應該連續不斷的點刹呢?

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對此,我真的很無語,因為ABS這項功能就是為了解決車輪抱死的情況而發明的,至今已經出現100多年了,如果在高速上遇到緊急情況,還在想着不能一腳踩死刹車或者需要點刹,那發明ABS到底是為了幹什麼呢?

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ABS技術是英國人霍納摩爾1920年就研發申請專利的技術,在20實際30年代就已經用在鐵路機車的制動系統中了。在1978年底,梅賽德斯奔馳首先大批量的将ABS應用在S-Class中。

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之前說高速行駛的時候,不能一腳刹死,那是因為20多年前,ABS這套配置還沒有普及,在沒有ABS的情況下如果一腳踩死刹車,很容易導緻車輪抱死,出現側滑的情況,這是非常危險的。而現在ABS基本普及到每一輛汽車上,所以能夠一腳刹死,因為ABS實際上就是起到了點刹的效果。

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ABS全程制動防抱死系統Antilock Brake System),在汽車制動的時候,自動控制制動器制動力的大小,防止車輪抱死,處于邊滾邊滑的狀态,保證汽車的輪胎與地面的附着力在最大值。ABS的作用并不是為了降低刹車距離,甚至在某種意義上講算是拉長了刹車距離,但是卻大大減少了汽車在制動時是失控的概率。現在最新的ABS系統能夠做到每秒50次的頻率幫助松刹車,如果你自己采取點刹,一秒能送刹車幾次呢?

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可能有人說,在刹車測試中,最終記錄的是100公裡的時速到0的刹車距離,也沒有說ABS的作用。但是顯而易見,在測試的這麼多車中,哪輛車側翻了?還不是ABS起到了關鍵性作用?

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那些說緊急情況下依舊不能一腳刹死的人,要麼是真無知,要麼就是有特别用意。試想一下,都發生緊急情況了,一秒鐘可能就決定生死,這種情況下還采取點刹,豈不是錯過了最佳刹車時間?所以千萬不要傳遞這種錯誤言論了,真采取了錯誤的做法,可能影響到生命安全。

對此大家是什麼看法呢?歡迎留言評論。

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