如今,花六七十萬買一台6缸的豪華中型SUV的性能車,真的是少之甚少,符合條件的也隻有寶馬的X3 M40I,奧迪的SQ5,奔馳的GLC43,保時捷的MACANS,3.0T的攬勝星脈,但保時捷,路虎都得選配,即使目前有優惠,落地也奔80萬去了,剩下的就是BBA的三款車,盡管性能相差無幾,但顔值,顯然是GLC43 AMG更高。
外觀方面,GLC43比C43更為犀利,直接換裝了AMG家族的直瀑型進氣格栅,兩側為幾何多光束大燈,發動機和C43一樣,3.0TV6雙渦輪增壓發動機,匹配9AT變速箱,帶4MATIC全時四驅,最大功率390馬力,最大峰值扭矩520牛米,百公裡隻需要4.9秒,自帶360度全景影像,空氣懸架。
車身尺寸,要略短于GLC300L,4682*1930*1624,軸距2873MM,除了前臉部分的差别外,GLC43 AMG采用20英寸的輪圈,米其林的輪胎,内置AMG自家的刹車卡鉗,制動性能要更強一些,車尾則采用雙邊四出的圓形排氣,開在高速上,足以彰顯其強大的運動氣息。
GLC43這款車的懸挂還是偏硬,加之外形霸氣,内飾奢華,同樣吸引不少車友買單。
它的内飾,雖然沒有沿用雙聯屏設計或者新款C級上的曲面大屏設計,但從真皮座椅上的針縫點綴,紅色安全帶等細節之處,足以看出其高貴的身份。
方向盤由NAPPA真皮材質包裹,抓握區布滿了按鍵,手感細膩,用料高檔,10.25英寸中控屏下方為多個空調出風口,頗具質感,柏林之聲音響得加錢,多色氛圍燈,同樣沒有缺席,後排雖然沒有加長,但空間足夠,分段式全景天窗,采光不錯。
裸車67.08萬,優惠後上路70多萬的樣子,不知道你會選擇這台車還是加幾萬上GLE?
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