雙離合1擋頓挫怎麼解決?雙離合跟手動擋一樣,低速行駛1-2-3擋來回切換會格外頓挫我們以沖擊度來衡量頓挫的嚴重程度,沖擊度是加速度的導數,加速度=(驅動力-阻力)/質量,下面我們就來聊聊關于雙離合1擋頓挫怎麼解決?接下來我們就一起去了解一下吧!
雙離合跟手動擋一樣,低速行駛1-2-3擋來回切換會格外頓挫。我們以沖擊度來衡量頓挫的嚴重程度,沖擊度是加速度的導數,加速度=(驅動力-阻力)/質量。
假設換擋過程中阻力不變,那麼對上式求導就有這個式子,從中可以看出沖擊度和變速器輸出扭矩變化率成正比,也就是說,扭矩變化越大頓挫越嚴重,換句話說,擋位越低頓挫越嚴重。
從原理上看,做好匹配減輕雙離合的頓挫,讓用戶察覺不到,不是沒有可能,但這背後是海量數據、精密标定的加持,不但耗時間,而且特别費錢。
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