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最近幾天,一陣陣熱浪讓不少市民都不願出門。然而,有一群人卻長期頂着烈日奔波,他們就是出租車司機。昨日,記者跟車體驗出租車司機的工作,他們在37℃的高溫下為城市交通運輸奉獻着自己的力量。
中午12時至淩晨4時
奔波在路上
昨日中午12時左右,記者找到了正在吃着快餐的的哥黃強師傅,黃師傅表示,自己十點多就從家裡出發,先去洗車整理車容車貌,準備吃完午飯上路營運。“我從中午12點開始營運,淩晨4點收工回家,除去吃飯的時間,有十幾個小時都在路上。”黃師傅說道。
黃師傅表示,最近幾天非常悶熱,而自己的營運時間跨越了每天最熱的時間段,不載客時他會開窗吹吹自然風,等乘客上車後再開空調。“這樣不僅能保證乘客舒适,我還能省點油。”黃師傅說。
每天3升水
是上路營運的标準配置
說起出租車司機,大部分人可能認為他們隻是坐在空調車裡工作,但黃師傅不以為然。“我們一上路就是十幾個小時,一直吹空調的話也吃不消,超過兩個小時會頭暈眼花,感覺非常幹燥。”黃師傅說,才剛入伏沒幾天,很多同行就中暑了。
記者在黃師傅的車上坐了兩個小時,發現随着午後氣溫的升高,車内溫度明顯升高很多。這時,黃強師傅拿出自己的大水壺開始喝水,“這個水裡加了藿香正氣液,我們每天至少要喝三升水,這是标配,不然在空調裡很容易被‘蒸’幹。”黃師傅說。
左胳膊靠車窗
比右胳膊黑很多
除了十幾個小時待在狹小密閉的空間、長時間久坐這些日常問題之外,的哥的姐們最大的苦惱就是毒辣的陽光會直接曬着他們的皮膚。記者随後詢問,為什麼不直接采取遮陽措施呢?黃師傅告訴記者,主要是為了乘客的安全着想,駕駛位的窗子不能安裝窗簾或者毛巾之類的遮陽物。
“雖然曬了點,但為了安全考慮,要是弄個窗簾貼個防曬膜,肯定會影響視線,我們要把乘客安全放第一位。”黃師傅的雙手就是在這樣長時間的暴曬下成了“陰陽手”。“左胳膊靠着車窗天天曬,右胳膊離窗戶遠一點,時間一長就這樣啦。”黃師傅說着,有點無奈地亮出自己的兩隻胳膊。
理解出租車司機不容易嗎? 單選
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