車型介紹
[XCAR導購原創]
作為斯柯達的一款家用小型車,晶銳定位一直都是年輕的城市消費人群,小巧的車身和不錯的品質是人們看重它的理由。在本屆上海車展,新一代晶銳與我們見面了,6.99-10.99萬元的售價很是合理,但也不能光看售價,還得看看配置,看看哪款車型配置更多一點,價格更低一些。
車型售價 | |
車型 | 指導價(萬元) |
1.4L手動前行版 | 6.99 |
1.4L自動前行版 | 7.99 |
1.4L手動創行版 | 7.99 |
1.4L自動創行版 | 8.99 |
1.6L自動創行版 | 9.49 |
1.6L手動運動版 | 8.99 |
1.6L自動運動版 | 9.99 |
1.6L自動智行版 | 10.99 |
全新斯柯達晶銳外觀與巴黎車展期間發布的海外版保持了基本一緻,不論前臉的V型發動機艙蓋、直瀑式立體進氣格栅還是銳利的前大燈,都采用了斯柯達最新的家族設計理念。
車身尺寸上,全新晶銳長寬高分别為3993、1732、1487mm,軸距2470mm,相比現款長度和高度分别減少了10mm和13mm,寬度和軸距分别增加了90mm和5mm。車身側面,修長的腰線從前大燈燈角貫穿至車尾燈,增強了整車車體的延展性。A柱與車頂連接的更為平順圓滑,營造了速度感和運動氣息。另外,全新晶銳依然保留了寬大的C柱設計。
車尾方面,全新晶銳采用的設計風格與前臉相呼應,尾廂蓋、車銘牌兩側以及後保險杠都通過了平直線條切割的方式營造出立體效果,并且黑色邊框的C型尾燈也很好的突顯了整個尾部的運動感。
相比現款晶銳的“老氣橫秋”,全新晶銳的内飾變化還是相當明顯的,整體風格更加運動、硬朗,顔色的搭配也令車艙内有了層次感。在配色上也比較素雅,黑色和灰色的顔色搭配顯得很高檔,雖沒有花哨的設計元素,但整體氛圍營造的很不錯。
動力方面,全新晶銳換裝成了全鋁的EA211發動機,排量方面仍然以1.4L和1.6L自然吸氣發動機為主。1.4L發動機最大功率為66kW/5500rpm,最大扭矩為132Nm/3800rpm;1.6L發動機最大功率為81kW/5800rpm,最大扭矩155Nm/3800rpm。與發動機匹配的為6速自動變速箱和5速手動變速箱。
2配置解析
入門車型配置解讀
1.4L手動前行版
售價:6.99萬元
入門車型配置一覽 | ||
主副駕駛安全氣囊 | 制動力分配 | 發動機電子防盜 |
外接音源接口 | 大燈高度調節 | 前排電動車窗 |
後雨刷 | 手動空調 |
入門車型可選裝配置 | ||
車内中控鎖 | 遙控鑰匙 | 座椅高低調節 |
後視鏡電動調節 | 後視鏡加熱 |
雖然看上去6.99萬元的起售價是那麼的便宜,但通過了解配置後會發現,其實這款入門車型在配置上還是比較寒酸的,首先,它不帶遙控鑰匙,這點就會很不方便。其次是後排不支持車窗自動控制,隻能采用手動,有點太過複古了。除了這些重要的,像不帶前霧燈、後視鏡不能電動調節、座椅不能高低調節、安全上不帶刹車輔助和牽引力控制等,這些比較常規且具有一定實用度的配置,在晶銳最低配上沒有看到。
1.4L自動前行版
售價:7.99萬元
除了這款入門車型,次低配為1.4L自動前行版,從名稱上就不難理解,都為前行版,自動前行版相比手動就升級了一款自動6AT變速器,價格上漲了1萬元,其餘與上面的入門車型無異。
1.4L手動創行版
售價:7.99萬元
差價:1萬元
由于都是手動,為了避免自動檔1萬元的價格差,拿跟同為手動檔的入門車型1.4L手動前行版做比較最為合理。
配置差異解讀 | ||
1.4L手動前行版 | 1.4L手動創行版 | |
差價 | 1萬元 | |
車内中控鎖 | ― | ● |
遙控鑰匙 | ― | ● |
刹車輔助 | ― | 選裝 |
牽引力控制 | ― | 選裝 |
車身穩定系統 | ― | 選裝 |
上坡輔助 | ― | 選裝 |
電動天窗 | ― | 選裝 |
鋁合金輪毂 | ― | ● |
定速巡航 | ― | ● |
後駐車雷達 | ― | ● |
行車電腦顯示屏 | ― | ● |
座椅高低調節 | ― | ● |
多媒體系統 | ― | ● |
自動頭燈 | ― | ● |
轉向輔助燈 | ― | ● |
前霧燈 | ― | ● |
後視鏡電動調節 | ― | ● |
後視鏡加熱 | ― | ● |
遮陽闆化妝鏡 | ― | ● |
感應雨刷 | ― | ● |
相比入門車型,這款手動次低配僅在價格上多出了1萬元,但配置豐富度卻增加了好幾個檔次。首先,最常用到也是最基本的車内中控鎖、遙控鑰匙、行車電腦顯示屏、座椅高低調節、多媒體系統、前霧燈、後視鏡電動調節、遮陽闆化妝鏡這些配置都全部見到了,很大程度提升了該車的易用度,更加貼合市場主流。其次,定速巡航、後駐車雷達、自動頭燈、後視鏡加熱、感應雨刷等這些中等甚至偏高端的配置也都出現在了這款1.4l手動次低配車型上。所以該款指導價為7.99萬元的手動創行版值得推薦。
1.4L自動創行版
售價:8.99萬元
差價:1萬元
跟上面一樣,自動創行版在配置上沒有變化,隻是升級到了自動檔,依然是6速手自一體變速箱,差價1萬元。如果感覺自身不适合開手動的朋友不妨選擇這款自動檔車型,性價比很是不錯。
1.6L自動創行版
售價:9.49萬元
差價:5000元
下面來到了全新晶銳的1.6L車型,同樣為創行版,差價5000元,在配置上沒有升級和改變,這5000元的費用就是升級發動機,增大了排量,如對動力比較在意,這款也是值得購買的。
配置差異解讀 | ||
1.4L自動創行版 | 1.6L自動創行版 | |
差價 | 5000元 | |
發動機 | 1.4L自然吸氣發動機 | 1.6L自然吸氣發動機 |
1.6L手動運動版
售價:8.99萬元
差價:1萬元
由于是手動版,為了最客觀的呈現,我們拿它來跟同為手動的1.4L高配,也就是1.4L手動創行版來做比較,因為變速箱相同,除了配置外就是排量上的不同了,而排量差價剛也看到了,5000元,加上配置上的差異,這兩款車差價總共為1萬元。
配置差異解讀 | ||
1.4L手動創行版 | 1.6L手動運動版 | |
差價 | 1萬元 | |
發動機 | 1.4L | 1.6L |
胎壓監測裝置 | ―(選裝) | ● |
刹車輔助 | ―(選裝) | ● |
牽引力控制 | ―(選裝) | ● |
車身穩定系統 | ―(選裝) | ● |
上坡輔助 | ―(選裝) | ● |
真皮方向盤 | ― | ● |
除了5000元排量上的差價,另外5000元配置共增加了胎壓監測、刹車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、上坡輔助和真皮方向盤。在1.4L車型上需要選裝的,1.6L手動運動版給配上了,除了真皮方向盤外,其他都是安全性配置。總的來說,這5000元的配置還是相當劃算的。如果看中了這部分配置,有喜歡排量更大的車款,那麼這款手動運動版可以看看。
1.6L自動運動版
售價9.99萬元
差價:1萬元
又是手動升級自動,差價同樣為1萬元,在這裡就不多贅述了。
1.6L自動智行版
售價:10.99萬元
差價:1萬元
最後來到了全新晶銳的頂配車型,相比次頂配的自動運動版多出了1萬元,下面來看看配置。
差異配置解讀 | ||
1.6L自動運動版 | 1.6L自動智行版 | |
差價 | 1萬元 | |
前排側氣囊 | ― | ● |
前後排頭部氣囊 | ― | 選裝 |
電動天窗 | ― | ● |
多功能方向盤 | ―(選裝) | ● |
前排座椅加熱 | ― | 選裝 |
前排中央扶手 | ― | ● |
車載藍牙電話 | ―(選裝) | ● |
空調形式 | 手動 | 自動 |
電動天窗可算出現了,但是在頂配上,除了電動天窗,側氣囊、前排中央扶手、多功能方向盤、車載藍牙電話和自動空調也都出現在了最高配車型上。空調也由手動升級成了自動。但看看售價,10.99萬元的售價對于一款主打實惠的的家庭小型車來說有點高了,如果不是特别看中配置的話,這款頂配不做推薦。
推薦車型
1.6L自動創行版
售價:9.49萬元
推薦理由:作為一款家用小型車,全新晶銳提供了1.4L和1.6L兩種動力可以選擇,同為創行版,更加推薦1.6L車型,在配置相同的情況下,多出的5000元能為您的加速超車帶來很大幫助。再加上現在人們普遍都是城市中代步,普遍都會選擇自動檔車型。所以首選1.6L自動創行版。但如果喜歡開手動擋車型,那麼1.4L手動創行版也是非常實惠的,配置和這款一樣,隻是發動機排量和變速箱上的不同,也是可以考慮的。
1.6L自動創行版 | |
裸車價 | 94900元 |
購置稅 | 8111元 |
上牌費 | 500元 |
車船使用稅 | 420元 |
交強險 | 950元 |
商業保險 | 4269元 |
總計 | 109150元 |
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