吉利新遠景1.4t發動機怎麼樣?對于十萬元以下的車，很多人都不看好，認為它沒面子、配置差、起步肉等，但其實并不是，吉利遠景在這些方面處理的就比較出彩，雖然沒有很多高科技的配置，但是作為一般的代步車肯定沒有問題，而且性價比也非常高，适合經常使用但經濟又比較拮據的朋友下面我們就一起來認識一下這部車，我來為大家科普一下關于吉利新遠景1.4t發動機怎麼樣?以下内容希望對你有幫助!

吉利新遠景1.4t發動機怎麼樣

對于十萬元以下的車，很多人都不看好，認為它沒面子、配置差、起步肉等，但其實并不是，吉利遠景在這些方面處理的就比較出彩，雖然沒有很多高科技的配置，但是作為一般的代步車肯定沒有問題，而且性價比也非常高，适合經常使用但經濟又比較拮據的朋友。下面我們就一起來認識一下這部車。

外觀方面

好像現在好多車型的改款和升級都在往年輕化的方向走，吉利旗下的遠景也不例外。新款的遠景從整體上看不僅非常的有活力，而且還時尚大氣，是很多年輕人都喜歡的款式。引人注意的還有一點，就是全新的logo，吉利以往的logo是藍黑色，這次新款的logo全部改成了黑色，不免多了幾分深沉和穩重。

再說車頭，車頭亮點就是一體化的前格栅和大燈，雖連成一體，但卻各自有特色，再加上鍍鉻飾條的裝飾，整個車頭都變得精緻起來了。車頭的大燈是鹵素光源，而且大燈的高度可以調節，非常的人性化。全黑的logo鑲嵌在進氣格栅之間，是整個車頭的點睛之筆。

車尾的設計可以說是非常簡約大方的，沒有過多花裡胡哨的裝扮。新款依然采用的是貫穿式的尾燈設計，和其他車型一樣，沒啥新意。不過隐藏式的排氣設計卻給它加了不少分，整個車尾都變得立體起來了。

内飾方面

内飾的整體風格還是偏向簡潔方向，也許是因為本身也沒有太多配置的緣故，整個内飾看着都是比較簡樸的。不過方向盤的設計又為這個空間增加了點運動感，層次得到了一定的提升。不得不吐槽一點的就是遠景的縫線，肉眼可見的粗糙，不過如果隻當它是一輛代步車的話就可以忽略了。

為了讓内飾增加點美感，吉利也是花了點小心思的，比如空調口周圍采用了鍍鉻飾條裝飾，高級感有被提升一點。它的儲物空間也值得一誇，在中間區域有一個凹槽，可以放一下小東西，除了這個凹槽，還有一個卡槽可以專門放手機這種稍微大的配件。除了超值版之外，其他的新款車型都裝配了8英寸的中控屏，内嵌的多媒體系統對行駛過程中也提供了非常多的幫助。

有小朋友的家庭，必不可少的就是天窗，新款遠景有天窗，可以支持後排乘坐的小朋友觀看車外的天空。座椅整體上來說還能接受，填充物也比較厚實，在同價的車型中，遠景的座椅乘車體驗還是有競争力的。不過新款的空間卻比較小，給人的感覺就是擁擠緊湊，後排乘坐有點局促，想要有什麼大的活動那肯定是不行的。

動力方面

動力方面除了手動版用的是5擋手動變速箱之外，其餘三款匹配的都是CVT無級變速箱，而且全系搭載的都是1.5L的發動機，最大功率80Kw，最大峰值扭矩142N·m。另外，遠景全系采用的前懸挂形式為麥弗遜式獨立懸挂，後懸挂形式為縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，這兩種懸挂方式帶來的直接結果就是車身的橫向穩定性不錯，懸挂偏硬，乘坐的舒适感降低。

這款車畢竟隻能作為代步車，很多人還是想着先買一輛便宜的車練手，之後再換貴一點的，那我們就來看看遠景的保值率。遠景前五年的保值率分别為：第一年75%；第二年69%；第三年62%；第四年58%；第五年51%；保值率在中上等水平，之後二手賣車也比較方便。

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