明年鄭州出租車更新情況?頂端新聞·大河報記者田育臣實習生毛婷,下面我們就來聊聊關于明年鄭州出租車更新情況?接下來我們就一起去了解一下吧!
頂端新聞·大河報記者田育臣實習生毛婷
2月28日,頂端新聞·大河報記者從鄭州市交通運輸局獲悉,該局與鄭州市發改委聯合下發《關于明确我市純電動巡遊出租車運價及相關收費的通知》,該通知明确,去年12月30日起,鄭州市純電動出租車正式執行起步價10元/3公裡,每公裡2元的運價。按要求,今年年底前,鄭州市燃油出租車将全部更替為純電動出租車。這也意味着,時隔9年,鄭州出租車起步價将全面從“8元”時代邁入“10元”時代。
◆今年年底,鄭州出租車起步價全面邁入“10元”時代
該通知明确,鄭州市純電動巡遊出租汽車的基本租價(起步價)為10元,基價公裡為3公裡,車公裡運價為2元。載客裡程未超過基價公裡的,按基本運價計費;超過基價公裡以上部分按車公裡運價2元計費。
出租車正常營運時,當車速低于每小時12公裡的情況下,除繼續按照裡程計價外,同時低速和怠速時間進行累計。按每2元/5分鐘的标準疊加計費。單程超過12公裡的,超過部分每車公裡運價加收50%的空駛費。
對于應乘客要求等候的出租車,按等候時間計費,每等候五分鐘按一公裡運價計費。夜間22:00至次日05:00時段,營運出租車每車次加收夜補費2元。
該通知的發文對象為鄭州市出租汽車客運服務中心,落款時間為2020年12月30日,要求發文之日起執行。
鄭州市交通運輸局相關負責人表示,按照鄭州市政府要求,今年年底前,要完成市區純電動巡遊出租汽車更新替代工作,市區傳統燃油(天然氣)巡遊出租汽車将全面退出。2022年1月1日後,市區仍未更新的傳統燃油(天然氣)巡遊出租汽車,經營權到期後政府予以收回。
這也意味着,今年,鄭州市将出現傳統燃油(天然氣)與純電動兩種收費标準的出租車。其中,傳統的燃油(天然氣)仍執行起步價8元/2公裡,每公裡1.5元的運價标準。不過,今年年底,全市出租車将全部更替為純電動出租車。屆時,全市出租車起步價将全面從“8元”邁入“10元”時代。
◆10公裡車程,純電動比燃油出租車運費多4元
新收費标準實施後,市民乘坐出租時,純電動與傳統燃油車價格會相差多少?鄭州二七區一家出租車公司負責人介紹,以5公裡車程為例。傳統燃油(天然氣)出租車按起步價8元/2公裡,每公裡1.5元的标準計算,排除候車、擁堵等因素,5公裡大約可花費14元。而純電動出租車按新的收費标準計算,則需大約13元。
若按10公裡車程的話,同樣排除候車、擁堵等因素,前者則需20元,後者則需24元。這也就是說,短距離來說,兩者價格相差不多,但距離較遠的話,純電動出租車的價格會相對更高。
鄭州市交通運輸局上述負責人表示,截至去年年底,鄭州市已有約3000輛出租車完成了純電動出租車更替工作。對于更新純電動巡遊出租車的經營者,鄭州市政府推出了相應的補貼政策。去年年前更新純電動市區巡遊出租汽車的,對經營者按照30000元/台進行基礎補貼,且根據舊車剩餘使用期限(獎補月數=舊車強制報廢日期-購置純電動車輛發票日期,具體到月)按照每台車935元/月的标準進行差異補貼,最高補貼月份不超過48個月。但從今年1月1日起,上述财政獎補資金開始實行退坡政策,直至取消獎補資金。
據了解,随着社會經濟水平的提升,近兩年,鄭州出租車司機對于提高運價的呼聲也越來越高。2006年,鄭州出租車運價采用起步價6元/2公裡,每公裡加價1.5元的标準;2012年,出租車運價調整為起步價8元/2公裡,每公裡加價1.5元的标準。今年年底,鄭州出租車也将全年迎來起步價10元/3公裡,每公裡加價2元的運價标準。
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