途安l寶馬2系7座?汽車最大的屬性就是方便出行，撐面子等功能都屬于附加值，如果有一款車既能滿足一家老小的日常出行，又能撐面子，那它是不是特别的優秀？我們今天的主角就是這樣一款車型，它就是來自德國的寶馬2系多功能旅行車，和國産的2系旅行車不同的是，我們今天的主角是進口車型，而且還是七座布局，并且尺寸也更大一些，定位屬于緊湊型的MPV，和途觀、傑德、宋MAX、吉利嘉際等車型非常相似，屬于入門級的家用MPV，現在小編就來說說關于途安l寶馬2系7座?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

途安l寶馬2系7座

汽車最大的屬性就是方便出行，撐面子等功能都屬于附加值，如果有一款車既能滿足一家老小的日常出行，又能撐面子，那它是不是特别的優秀？我們今天的主角就是這樣一款車型，它就是來自德國的寶馬2系多功能旅行車，和國産的2系旅行車不同的是，我們今天的主角是進口車型，而且還是七座布局，并且尺寸也更大一些，定位屬于緊湊型的MPV，和途觀、傑德、宋MAX、吉利嘉際等車型非常相似，屬于入門級的家用MPV。

隻不過2系旅行相比以上提起的車型更為豪華一些，而且品牌價值也更高，更适合一些精英家庭，雖然名号為多功能旅行車但是這款車其實就是一台标準的MPV，七座布局，空間較大、經濟性好、品牌大氣、對于有多人出行需求的家庭來說非常合适，最關鍵的是現階段它的價格并不貴。空間方面也比傑德、途安等同級别車型大，而且品牌價值更高，面子更足。

了解寶馬的人都知道，寶馬的2系銷量一直以來都很一般，因為2系旅行的造型比較偏家用，和一般寶馬的運動兇悍完全挂不上鈎。定位也比較小衆，比如國産的2系旅行常年銷量在三位數，而且優惠幅度非常大，同理今天我們的主角進口的2系多功能旅行車一樣優惠力度驚人，以我們編輯部所在地長沙為例，它的優惠達到7.12萬，入門版的220i領先版售價僅為19.26萬元，雖然優惠不是曆史最高，但其降幅也不小，算上全險以及購置稅落地價格也不過22萬元。

而且2系多功能旅行車還是目前寶馬最便宜的七座車型，售價也是僅僅高于2系轎跑以及1系兩廂，成為寶馬最便宜進口車型之一，不得不說小衆的身份加上較大的優惠力度，讓它成為了一個市場中的奇葩，對于喜歡它的人來說它是一台類似瑞士軍刀的萬能車型，但是不喜歡它的人都認為它是污染了寶馬品牌的奶爸車，但是存在即有價值，2系多功能旅行車其實還是非常有潛力的。尤其是在當今MPV市場逐漸覺醒的情況下，未來如果能國産它的競争力一定會更大。

外觀上寶馬2系和一般的寶馬車型相比差别還是很大的，它的造型類似奔馳B級，是一種大兩廂的設計思路，不走運動路線，反而走上了實用主義這條道路，但是寶馬骨子裡的運動風格并沒有被抛棄，比如尺寸巨大的雙腎進氣格栅、天使眼LED日行燈，三角眼大燈、以及造型激進運動的前包圍。

但是來到側面它的家用屬性就暴露無遺，雖然腰線犀利鋒利，但是整體上還是偏向實用性，車身修長且造型飽滿，平頂的設計加上方正的車尾給車内争取到了最大的空間，尺寸方面為4580*1800*1662mm，軸距為2780mm，和許多A 級的緊湊SUV相仿，尾部造型則是采用了寶馬家族式的設計語言，蝶翼式的尾燈，以及層次感很強的車尾造型都是極具辨識度的。

内飾方面2系多功能旅行車采用的還是上一代寶馬的内飾造型，放到現在來看缺乏豪華感和科技感，但是做工和用料非常紮實，而且運動性有一定的保障，中控台線條流暢，曲線圓滑，此外新款車型還升級了全新的電子檔把，配置方面也很豐富，升級了全新的車機系統，并且支持無線Apple CarPlay功能，還有自然語音識别系統。

此外全系标配全景天窗，第三排也能坐下成年人并且儲物空間豐富，後排座椅可前後130毫米内移動，後排座椅靠背可以按照40:20:40比例單獨放倒或全部放倒，令後備廂容積可從645升擴展至1905升。新款2系旅行車對于後備廂空間的利用還體現在地闆下70L的私密儲物空間。

動力方面是2系多功能旅行車的短闆所在，引進國内的車型僅搭載了一台1.5T直列三缸發動機，沒有搭載海外版的2.0T發動機，最大馬力為140匹，扭矩為220牛米，變速箱則匹配了一台七速雙離合變速箱，總體而言這套動力總成動力偏弱，但燃油經濟性非常不錯，尤其是更換了雙離合變速箱後綜合油耗僅為6.3L，是目前寶馬在國内油耗最低的一套動力總成。

缺點總結：作為一台家用MPV它的優點還是不錯的，但是缺點也很明顯，最大的問題就是動力偏弱，尤其是在滿載的情況下，此外胎噪大、方向盤輕重不合理、内飾造型廉價也是很多車主反映的問題，如果寶馬能改進這些問題，2系多功能旅行車不失為一台好車。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

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