“有房有車”是當今社會“好男人”的标準，不過對于剛剛工作沒幾年的85後來說，不太樂觀的收入讓大多數85後的生活過得相當緊湊。而又由于剛成立新家庭，有妻有兒，在日常的生活出行中會存在諸多的不便，所以也不得不考慮買車的問題。

那麼，85後新小家庭的第一輛家用車應該怎麼選呢？曾經同為85後的茶哥覺得，應該有以下幾點：

1、價格要低

首先就是車的價格不能太高。對于剛成立小家庭的85後來說，為了方便日常出行，不得不選購一台家用車。但不是所有人都能一下拿出二三十萬來買車的，基本預算都是控制在十萬元左右。

2、空間要大

車的空間大小，對于85後的小家庭用車來說是首要要求，這不單是考慮小孩，還得考慮老人，如果車的空間太小，一家三代出行真的很不方便。

3、動力要猛

要動力強勁是肯定的了，85後性格雖然逐漸穩重，相信還是有一顆年輕的心的，對動力性能的追求怎麼能少呢？

咱們首先看動力性能怎樣？榮威360應用了上汽“藍芯”動力技術，比如說缸内中置直噴，這可是同級位同級别唯一采用這項技術的車型。其推出了20T和1.5L兩個排量車型，1.4TGI匹配7速TST智能雙離合變速器，擁有156ps最大功率，235Nm最大扭矩；而1.5L也達到了109ps和135Nm的可觀水平。光看茶哥碼的文字是不是沒啥概念也沒啥感覺，那就來看直觀的表格數據對比。

隻要和同級車型的性能一比，就會很清晰看出，榮威360的功率達到115kW，是同級競品中最猛，而最強悍的其百公裡加速僅需8.29秒，要知道奧迪A6L的百公裡加速都要8.66秒呢。飙得那麼快，那制動性能會不會一般？僅38.05米，啥概念，也就是比奧迪S7的38.8米制動距離還要短。這麼強悍的表現，完全符合年輕人對于動力的要求。

動力如此強悍，那油耗是不是很吓人？

榮威360全系标配EPS電動助力轉向系統，這個系統到底有啥優勢呢？比如裝配方便、效率高、回正性好等等，不過這些比較專業的科普知識茶哥就不多說了。主要是其對大家很關心的節能耗油方面有很大幫助，在不轉向時，降低油耗2.5%，轉向助力時，降低油耗5.5%。

沒對比就沒發言權，那就繼續看表格數據吧！

在同級車型中，榮威360的油耗和朗逸的差不多，工信部公布的都是百公裡耗油5.7L。也許這樣的數字大家沒啥概念，那茶哥就簡單幫大家算一算，假如每天跑100公裡的路程，福睿斯要比榮威360高出1.1L油耗，一年就是401.5L，按照廣東今日93#汽油是5.87元每升，那麼一年就需要多支出2357元，使用5年就要多出11784元！雖然一萬多塊看起來不是很多，但是對于精打細算的小家庭，還是很有必要的。

其次就是車的空間大小，還是那句話，茶哥扯再多也沒直接看表格數據直觀明了。

榮威360的長寬高分别達到4579*1804*1490mm，再加上2660mm軸距，營造出超大空間。特别是960mm的後排頭部空間與943mm的腿部空間，遠遠超過了同級車型，而其482L行李箱空間，對于85後小家庭出行很貼心，比如嬰兒車，度假帳篷等等都是非常占空間的。

可以說，無論從動力性能還是空間大小，榮威360都在同級車型中獨占鳌頭，不過買車要的就是高性價比，榮威360在各項配置上又如何呢？依然是先看表圖，才有資格繼續扯。

說到舒适配置，其實對于同級車型來說，基本都是大同小異，不過榮威360搭載的智能車載系統inkaNet 4.0則是一大優勢，這套業内領先的智能車載系統配備同級車型最大的8寸高分辨率觸控液晶屏，其采用ARM Cortex A9處理器，擁有1G的主頻以及1024MB的内存，硬件水平比iPhone4領先半代，運算速度比肩特斯拉。

當然，茶哥最關注的還是安全配置，相比同級合資産品在低端入門車型對安全配置上的“閹割”以降低門檻，榮威360則完全不妥協，從上面的安全配置表就能看出，主要的安全配置基本覆蓋全系車型，例如ABS EBD BA CBC這些行車安全負責系統、胎壓監測、後倒車雷達等配置，還有比如車窗自動關閉、緊急制動雙閃等這些同級少有的配置也得到全系搭載。

最後就是價格了，榮威360雖然是自主産品，但是其各個方面都媲美合資産品，而在售價上更是比合資産品實惠很多，7.59萬元起步，12.99萬元頂配。

說真的，無論是從價格，動力，空間，配置還是養車成本，經過一系列的對比後，榮威360在同級車型中的性價比的确是最高。

對于85後小家庭選購人生的第一輛車，都是通過各方面的精打細算才決定。人生的第一輛車，最關鍵的……還有它的意義。它能載着你走向你從未去過的彼岸，它能縱容你像毫無顧忌地宣洩腎上腺素，它能保護着你用一生去愛的家人。而它，卻從不會給你增添不必要的煩惱和負擔。

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