夏季，汽車除了防暴曬、防輻射外，更主要的還是要關愛汽車的發動機、空調、供油、潤滑系統及輪胎等易出故障的部件。
1.空調系統：空調不制冷的常見原因是制冷劑不夠。制冷劑是否充足可通過幹燥罐上的觀察孔看出，有經驗的修理工從氣泡的流動情況就能判斷空調是否需要補充制冷劑。如果發現空調制冷劑缺乏先不要急于補充，應該先檢查是否有制冷劑的洩露，故障嚴重時可到維修站進行處理。
2.供油系統：夏季供油系統很容易出現氣阻現象，這是由于供油系受熱後，汽油中的部分揮發變成的氣體，存在與汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季氣溫高，容易造成發動機供油不足甚至中斷現象。若行車途中發生氣阻現象，可将車輛開到陰涼處降溫使氣阻現象得以排除。
3.各種油類：夏季裡，發動機也是容易出現問題的部位。夏季發動機應換用高粘度的潤滑油，并适當縮短換油周期，輪毂軸承用滴點較高的潤滑脂，變速器和差速器選用适合夏季的齒輪油，刹車油采用沸點較高的制動液。機油的溫度範圍至少應為15W-40。
4.輪胎：夏季氣溫高，當輪胎内溫度升高、胎内氣壓增大容易爆胎。當胎溫超過120度時，輪胎就有爆胎的危險。胎溫升高，輪胎變形頻率加快，使橡膠容易老化，發生爆胎。因此，夏季汽車運行時，應經常檢查輪胎的溫度和氣壓，保持規定的氣壓标準。在酷熱的中午行車應适當降低行駛速度，每行車40—50公裡應停車在陰涼地稍做休息，待輪胎溫度降低後再繼續行車。
5.充電系統：夏季行車，充電系統也應經常檢查。蓄電池易出現過度充電現象，電解液蒸發快，極闆易損壞。因此，應經常檢查蓄電池的液面高度，必要時向電解液中加注蒸餾水，并保持加注口蓋上通氣孔暢通無阻。
6.愛車涉水：夏季駕駛車輛時要特别注意車輛的涉水問題，要避免發動機進水。一旦涉水中發動機自行熄火，就不能盲目地再度啟動，一定要确認發動機未進水後方能啟動，以免造成機件損壞等不必要的更大損失。
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