最近剛買了一輛小刀電動車啟航長征版,幾千“大洋”下去對于我們工薪階級來說,也算是大預算了。之前的電動車用了大概兩年,能用嘛确實能用,但不換電池每天5公裡一周都得充3次電,換了電池一周也要充2次電,再加上我住的小區電動車充電樁本來就少,稍微晚回去一點就沒有位置,實在是太鬧心了,在我湊活了好一陣之後,終于忍受不了了,就是想買一輛跑得遠,更省心的電動車。
目前我已經騎了3個月了,在騎行過程中也特别留意了小刀啟航長征版的續航能力,說實話,這續航能力真的必須給它點個贊!
颠覆性創新配置,小刀電動車啟航長征版一次充電400裡
與普通的以贈加電動車電池容量來延長續航的電動車不同,小刀電動車啟航長征版采用颠覆性的創新配置--小刀長征版2.0增程系統,通過航天恒磁長征版2.0電機、石墨烯長征版3.0電池、長征版智能三合一2.0控制器、石墨烯低滾阻2.0輪胎等七大核心部件的全面進化革新,讓電動車的續航裡程實現了一次充電400裡的突破。
以航天恒磁長征版2.0電機為例,800W功率,加上汽車級矽鋼材料、航天軍工級38SH級恒磁材料,電機能效大幅提升,不僅省電跑得遠,還能提供足夠的動力應對各種複雜路況。
就我實際使用的3個月時間裡,充電次數寥寥可數,而且可以說是要動力有動力,要續航有續航,真是非常好騎。
貼心設計更好用,用戶的甄選優品
除了好騎之外,小刀電動車啟航長征版還有非常多的貼心設計。
像制動方面,小刀電動車啟航長征版前後用的都是高端車才用的碟刹,而且刹把也是采用的省力刹把,相比之前我那輛電動車經常由于刹車不靈敏,導緻的“輕微”追尾事件,啟航長征版可以說是輕輕一握就即刹即停,完全杜絕了這種事情的發生。
還有就是小刀電動車啟航長征版單撐也是加寬的一體單撐,相較于我以前的電動車臨停單撐随便一碰就會倒,啟航單撐因為更寬,受力面積更大的原因,我單撐停車從來沒倒過。
另外,啟航長征版還有ACS智能補電系統、USB接口等其他一些我以前電動車沒有的實用性超強的貼心設計,相比而言,真的是好用太多了。
好騎又好用,我覺得選擇小刀電動車啟航長征版,真的省心,很不錯!
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