本田CR-V作為一台經典的SUV車型,多年來銷量表現都是不錯的,甚至日系車在國内銷量一度低迷時,仍然維持了較高的銷量表現。如今全新CR-V到來,定價區間18.59萬-24.99萬,外觀和内飾都有升級,這下壓力給到榮放了?
較比舊款,新款的前臉做出了些許改變,更為寬闊的鱗片狀熏黑中網依舊嵌有其标志性的車标logo,舊款向下彎曲的的鍍銘飾條改為從上方鍊接LED前傾的燈組,帶有日間行車燈等燈光功能。去掉了下唇處的寬厚護闆,改為簡約的鱗片狀進氣口與黑色導流槽設計,保險杠及車身四周依舊做有防護闆造型。
側面的造型對比前款,也更為方正,車身長度為4703mm,軸距為2701mm,尺寸上也比舊款加長了部分。車頭側面更為扁平,做出了内斂設計,依舊采用的純色車身由分色車窗框與鍍銘飾條進行分隔,增加側身的精緻感,車尾處雙出排氣造型更具有質感。标準版的235/65 R17的前後規格輪胎在輪毂造型中仍選用了星形條輻設計。
一改舊款的嵌入式中控,新款使用懸浮式10.1英寸的液晶中控屏,儀表也變為全系的全液晶儀表,分為7英寸與10.2英寸可選。内飾線條更為方正,整體風格較舊款更為硬朗清爽,改為貫穿式出風口,車内按鍵布局有序,标準版的塑料材質方向盤握感一般,但頂配版的皮質握感則較為舒适,座椅織物與皮質軟硬度均較為适中。
142kW(193Ps)的最大功率與243N·m的最大扭矩,這個成績對于1.5T的渦輪增壓發動機表現中規中矩,搭載的CVT無極變速箱動力平順,操控的感受則較為平淡。WLTC綜合油耗在百公裡最低為7.31L,燃油标号92汽油。筆者個人感受,對比舊款,兩者動力差異較小。
而前麥弗遜式獨立懸挂與後多連杆式獨立懸挂的組合,也對車友不太陌生,承載式的車體結構與前驅的驅動模式,對于日常的出行的滿足,各方面都還較為夠用,頂配依舊延續了适時四驅的驅動模式。
配置上依舊裝配了常用的功能配置,全系标配了可變轉向比,主動降噪,全景天窗等,擡頭顯示,手機無線充電等功能性配置在中配以上都能見到,而你又對該輛車型,又有什麼其他的看法呢?
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