• 終極之作

邁巴赫，這個誕生于1921年的汽車品牌如今已經成為奔馳旗下的一個車系，衍生出了邁巴赫S級、邁巴赫G級等車型，邁巴赫這個名字與生俱來帶有超豪華與高性能氣質，它曾經推出過一款真正頂級且非常獨特的作品，這是一輛世所罕見的邁巴赫，雖然面向全球銷售，但是卻選擇在迪拜首發亮相，其中原因不言而喻，面對這樣一款終極作品，即使強如勞斯萊斯幻影也要敬它三分，這就是大名鼎鼎的：邁巴赫 62S Landaulet。

• Landaulet的故事

Landaulet是一種前後排完全獨立的設計，前半部分為駕駛區，采用硬頂設計，與後排之間有完整的隔離設施，後排采用可伸縮軟頂設計，是一個空間完全獨立且舒适度、豪華感極佳的乘客區。早在20世紀30年代左右，邁巴赫就制造了搭載Landaulet車頂的車型，這絕非偶然，這種設計從20世紀初開始廣受公衆人物喜愛，變得非常流行，直到1963年，當時的美國總統肯尼迪乘坐一輛Landaulet敞篷車在達拉斯訪問時被刺殺，公衆人物此後不再選擇這種車型，制造商也很少再生産，所以，Landaulet幾乎成了一個時代的象征。

• 豪華的駕駛區

毫無疑問，Landaulet車型代表着終極的豪華與尊貴，這在邁巴赫 62S Landaulet上表現得尤為明顯，車身和輪毂都使用了“安提瓜白”這種特殊的油漆工藝，即使是白色也可以十分閃亮。駕駛區完全封閉，内部十分高檔，采用全黑色風格，使用了大量的天然皮革和鋼琴烤漆，一個獨立的隔音夾層玻璃将駕駛區與乘客區完全斷開，夾層中帶有液晶膜，乘客可以自由控制它的透明度。

• 無與倫比的乘客區

乘客區采用幾乎純白色的設計與駕駛區形成鮮明對比，通過控制台上的對講系統，乘客可以随時與駕駛員通話，坐在華麗的白色Grand Nappa真皮座椅中，腳下踩着白色絲絨地毯，欣賞着黑色的花崗岩配飾，享受頭頂清澈的藍天，靠近大自然中心的浪漫與最終的舒适和技術精緻和諧地融為一體，這是任何其他超豪華汽車都無法提供的無與倫比的體驗。

為了保證最終極的舒适度，經過邁巴赫的反複研究，乘客區的空調系統變得非常強大，确保即使是在最惡劣的天氣露天旅行依然是一種樂趣，同時，還擁有獨特的擋風闆設計，可以根據車輛速度自動調整，也允許乘客手動調整，隻要車速不超過90km/h，基本感受不到任何不舒服的氣流。除此之外，還有經過升級的6.0升V12雙渦輪增壓發動機，可以提供620Ps馬力和1000N·m扭矩，結合電控空氣懸架和自适應減震器，共同構建出一個快速、靈活、穩定、舒适的行駛環境。

• 隻屬于地球上的少數精英

Landaulet是一輛世所罕見的邁巴赫，隻屬于地球上的少數精英，于2008年秋季首次交付，當時的價格已經高達150萬美元，如果在國内至少要達到2500萬以上，而現在一輛二手邁巴赫 62S Landaulet可以輕松拍賣到300-400萬美元，價值已經翻了一倍多，對于邁巴赫、對于奔馳、對于每個人來說，這不僅僅是一輛終極且奢華的汽車，更是一件藝術品。

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