哈弗H6是哈弗品牌旗下的主流車型，在2011年正式上市，H6憑借着自身的大空間、高配置等優勢迅速成為中國市場的暢銷SUV車型之一，2018年全年哈弗H6的銷量更是達到了驚人的45.26萬台。45.26萬台的銷量成績是很出色的，足以證明哈弗H6車型的成功，它不僅在國産車中一騎絕塵，即便是合資車型也無法與哈弗H6相媲美。在二手車市場裡隻用了一天就賣掉的哈弗H6，買的人和賣的人到底是誰不懂車？來看老王怎麼分析。

哈弗H6的外觀還是原創度很高的，是一個亮點，也是目前國産汽車普遍所缺乏的。整台車的造型與線條都粗犷有力，特别是前臉兩隻大燈的造型，不管是白天還是黑夜都足以引人注目，側身的造型和腰線也非常帥氣。很多消費者購買哈弗H6就是看中了其良好的通過性、寬廣的駕駛視野以及充沛的車内空間，這些優勢都是哈弗H6能夠成為銷冠的關鍵原因。

哈弗H6的整體内飾設計一氣呵成，特别是中控那塊屏幕，很好的跟空調出風口貼合，一點也沒有感覺突兀，呈現的特别大氣。下面的按鍵也是一目了然，并且阻尼感很好，摸上去甚至有一些高級質感。整體中控給人的視覺感很舒服，簡約大方但又保證了實用性。全車配備了車窗一鍵升降，還有雨量感應雨刷，原車主一直在說 之前剛買車那會兒不太習慣駕駛這麼大的車，好在配備了360度影像，可以方便很多。其他功能還有很多，這裡老王就不再贅述。

哈弗H6的空間真的不用多說，雖說定位是緊湊型SUV，但是普通的一家五口使用起來沒有任何問題。前排座椅調節後完全可以把腿伸直，靠背一倒舒舒服服的躺着，可見H6的空間表現，并且每個角度的視野很寬闊。

老王一直認為，油耗這個東西得看實際情況。原車主反饋，這台哈弗H6現在市區裡行駛百公裡9升油，很多車主就表示不能接受了。老王感覺還可以。畢竟哈弗H6的車重擺在那裡，不能跟一般的小型轎車比較，再加上市區裡面紅綠燈那麼多，堵車又是經常的事，想省也省不了多少。

雖然H6的油耗并不低，但它的動力很強勁，市區裡面油門輕輕一踩就有種推背的感覺，高速上面跑更不是問題，相信這也是很多車主都能理解的，想要馬兒跑你得喂馬兒吃草。起步時很平穩，不管男女駕駛員都能很快上手，開起來也不會覺得肉，不管路況怎樣，彎道還是直線，上坡還是下坡，跑起來都很平穩。高速行駛時啟動哈弗H6的運動模式，那叫一個爽快。

就是前幾天那輛原車主嫌棄油耗高、行駛品質差，開了沒多久就賣掉的哈弗H6，才一天時間就在二手車市場裡賣掉了。那麼到底是買的人不懂車呢還是賣的人不懂車呢？大家是怎麼認為的呢？

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