汽車輪胎作為唯一接觸地面的部件，輪胎的好壞取決于車主們的行車安全。輪胎氣壓一般2.3就屬于正常的，但汽車前後輪胎氣壓一般都是不一樣的，特别是前驅車的話。
因為負重會比後輪更加大，所以胎壓要比後輪更大一些。随着汽車行業的發展，現在大多數汽車上都配備有胎壓監測功能，但還是少數老款車型或低配車輛上沒有配備那這種情況下，車主們應該如何辨别輪胎氣壓是否正常呢？
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一般的汽車輪胎胎壓如果是正常的情況下，與地面接觸的輪胎輪齒個數一般有三到四個，如果輪胎輪齒是四個以上的話，那就說明輪胎氣壓過低，需要加點氣。
長時間行駛的話，不但非常危險而且油耗還非常高。而三個以下的話，那就說明輪胎胎壓過高，需要放點氣。隻需要觀察汽車輪胎輪齒在正常情況下與地面接觸的個數，如果之後輪齒個數有變的話。
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那就說明輪胎胎壓不正常。不過相差一兩個的話，問題倒不是很大，畢竟輪胎也會熱脹冷縮，冬天多一個輪齒，夏天少一個輪齒，都是非常正常的，不用花時間去加氣放氣。
另外，胎壓過高的話，會很容易造成爆胎，特别是在夏天，行駛更加的危險。會使汽車在行駛中受到的負荷變大，各方面性能下降。
當行駛的時候，輪胎碰到路面上一些釘子或者較大的碎石時，很容易讓輪胎受到沖擊導緻輪胎内裂，最終造成爆胎。
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有人會覺得行駛的時候，輪胎胎壓過低會比胎壓過高更加安全。其實相反，胎壓過低在任何環境下，爆胎率都要比高胎壓的大，危險系數更大一些。
因為輪胎胎壓越低，輪胎與地面接觸的範圍面積就越大，這會導緻很容易讓輪胎受到擠壓和相互摩擦，引起輪胎溫度的上升，最終造成爆胎。
我們平時在檢查輪胎的時候，可以順帶檢查一下輪胎内側是不是有刮痕或帶了鼓包，有的話最好去處理一下，以防萬一。
輪胎對于我們汽車行駛來說，起着至關重要的作用，不管你發動機改裝得多好，性能多強，如果輪胎出問題，也是白塔。
所以說，大家在開車前，最好有着觀察輪胎的習慣，為我們行車安全做保障。
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