歐尚x5使用感受?自從五菱打響了家用SUV混動系統“第一炮”之後,如今的10萬級市場可以說是變得熱鬧了起來畢竟在這之前,10萬級SUV市場仍然是以燃油車型為主,消費者主要選擇仍然是歐尚X5、長安CS55 PLUS這些燃油車如果這個價位老百姓想要買到一款優質的混動SUV,那基本上是不可能的所以,星辰混動版的到來,也是再次給10萬級市場增加了活力那麼問題就來了,在手握10來萬預算的情況下,星辰混動版到底比燃油SUV好在哪裡?,下面我們就來說一說關于歐尚x5使用感受?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
自從五菱打響了家用SUV混動系統“第一炮”之後,如今的10萬級市場可以說是變得熱鬧了起來。畢竟在這之前,10萬級SUV市場仍然是以燃油車型為主,消費者主要選擇仍然是歐尚X5、長安CS55 PLUS這些燃油車。如果這個價位老百姓想要買到一款優質的混動SUV,那基本上是不可能的。所以,星辰混動版的到來,也是再次給10萬級市場增加了活力。那麼問題就來了,在手握10來萬預算的情況下,星辰混動版到底比燃油SUV好在哪裡?
(歐尚X5)
(五菱星辰混動版)
針對這個問題,小編認為不妨将它和同價位的燃油SUV對比一番。而對比車型,小編最終是選擇了歐尚X5,因為同樣是10萬級定位,這車的熱度、銷量都還不錯。為了公平,我們盡量選擇價格相近的兩款車型,它們分别是歐尚X5俠客版(10.99萬)和五菱星辰 DHT電速款(10.98萬)。
(歐尚X5)
(星辰混動版)
外觀方面,兩車的風格可以說是不太一樣的,歐尚X5走的是年輕運動風格,所以整車造型顯得比較激進,配備了大尺寸直瀑式格栅,運動輪圈、尾翼等設計,充斥着時尚個性的氣息;而五菱星辰混動版則是沿用了銀标家族設計,有着時尚精緻的視覺表現,擁有雙色車身、雙色五輻輪圈等設計,風格要更加年輕務實。
總之,兩車外觀設計都挺不錯,孰優孰劣隻有看消費者各自的喜好了。
(歐尚X5)
(星辰混動版)
接着再來對比一下實際産品力部分,比如說尺寸空間方面。定位上兩車都是緊湊型SUV級别,但從參數上來看,五菱星辰(4594/1820/1740mm,軸距2750mm)明顯是要占優的,包括車長、車高和軸距均比歐尚X5(4490/1860/1580mm,軸距為2710mm)出色。當然這還隻是數據部分,通過實際體驗來看,五菱星辰混動版的細節設計也是更讨喜的。
(歐尚X5)
(星辰混動版)
比如說後排空間,五菱星辰混動版地面是采用了完全純平的設計,并且後排座椅還帶有三個頭枕,靠背也支持角度調節。反觀歐尚X5,後排地台有凸起,并且僅有兩個頭枕,靠背也不能夠調節。再加上尺寸優勢,身高178cm的體驗者坐進後排,五菱星辰混動版明顯要更寬敞舒适,體驗感更好。
(歐尚X5)
(星辰混動版)
至于内飾配置方面,星辰混動版和歐尚X5其實是差距不大的,内部均采用了大面積的軟包材質覆蓋,并且配備有中控大屏、多功能方向盤、全景天窗、一鍵啟動等配置。中控方面,歐尚X5搭載了OnStyle車載智能該系統,能夠支持車聯網、OTA升級等功能,而五菱星辰混動版則是搭載Ling OS靈犀系統,擁有4G網絡、手機APP遠程控制等更豐富的功能,人機交互體驗要出色不少。
(歐尚X5)
最後就是今天咱們要對比的重點,動力部分。歐尚X5搭載的是藍鲸1.5T發動機 7DCT變速箱的配置,這套動力系統在同價位市場中可以說是非常出色了,擁有最大功率180Ps,最大扭矩300N·m的賬面數據,零百加速最快為7.79秒,變道超車遊刃有餘,開起來讓人信心十足。
(星辰混動版)
而星辰混動版的動力,則是由2.0L發動機 驅動電機組成,發動機最大馬力136Ps,電機最大扭矩為320N·m,零百加速7.8秒,畢竟是多了一台“引擎”,而且這車低中速基本是以電驅為主,所以在城内行駛,它既不會存在動力不足,又沒有起步頓挫,動力輸出很順。如果進入高速路,車速超過80km/h,将會變為發動機直驅,避免了發動機低效能利用,提高燃油經濟性,市區綜合油耗僅為4.6L/100km,領先于歐尚X5的6.2L/100km。
(歐尚X5)
(星辰混動版)
總結:通過雙車對比來看,預算10來萬的情況下,五菱星辰混動版顯然是更值得入手,不是說歐尚X5有多麼不好,而是五菱星辰混動版畢竟是一台混動車型,一方面延續了燃油版的空間、配置優勢,另一方面還擁有混動車的低能耗、動力相應快的特點。因此,兩車售價差不多的時候,顯然星辰混動版性價比更高。
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