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1.2萬元二手車,耗資800元已經整備完成,大家看看效果怎麼樣?
駿捷FRV大功告成,慢慢叙述這國産老車維修艱辛曆程。最滿意地方,8年老車底盤緊繃沒有一點異響,手擋變速箱檔位清晰順滑,方向偏重跑高速很穩。
外觀部分:把受損的刮痕做了抛光打蠟。
原車主加的門碗拆了,隻保留了門把裝飾條。
後檔玻璃膜起泡已經撕了,後雨刮臂還沒有噴漆處理。
兩個大燈都是後換的,8年的大燈不可能還這麼新。
内飾:拆了地腳墊從此告别異味,更換了大包圍腳墊和新坐墊,中央扶手也包裹了。
前排加了一對頸椎枕和腰枕。
後排安全帶從座椅下面掏出來做了全面清洗。
在此感謝加油站的免費吸塵器
門闆絨布太髒了,包了真皮(假真皮)。活幹的不是很好,細節沒有處理好。
為了遮醜又加了内飾門闆裝飾條,某寶7元包郵5米。
華晨公司自主4A13發動機,沒有高科技技術。最大亮點是技術老很穩點,暫時沒有發現大問題。正時部分采用鍊條設計,能省幾百大洋。大家在購買二手車時盡可能選擇鍊條機,後期能省則省。
氣門室蓋左上角有點滲油,不是很嚴重暫不處理了。
空調高低壓管防護膠管老化開裂,看着會有點不舒服,但無大礙。
壓縮機杠杠滴,沒有一點滲油迹象。
原車主後換的駱駝電瓶,品牌夠響亮,容量偏小。
維修部分
更換了主駕駛閉鎖器,副廠件50元左右。
遙控鑰匙不靈胖哥已修好。
主駕駛機械鑰匙擰不動,鎖芯裡面拔了兩個齒。
更換了主副駕駛前風擋雨刮導流闆,包括前後三個雨刮片。
前風擋雨刮不噴水,經檢查是水壺電機有問題。把後雨刮噴水的水管接在前檔上了,每次使用把雨刮組合開關擡起來,然後再擰一下後雨刮噴水就OK,當然後雨刮就讓幹刮幾下算了。
兩側門闆和頂棚在離合器半聯動時偶爾有振動異響,暫時還沒有處理。
離合器比較重,給總泵上面滴了潤滑油,相比以前輕了很多。
離合器接觸高,加了兩個橡膠墊片效果好了很多。
1檔位行程大
後氧傳感器報故障,經檢測時加熱絲斷開,後氧傳感器負責監測三元催化,對發動機本身沒有影響。
前雨刮沒有調速間隙模式,每次刮完關閉後不能自動回位。胖哥準備下期拆開雨刮好好搗鼓一下。
總之大問題沒有,小問題一大堆。例如,安全帶上面固定扣掉落,主駕駛安全帶拉不緊,後儲物闆卡扣斷裂等都一一解了。
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