小排量渦輪增壓發動機已然成為了市場主流，特别是在10-20萬元這樣的價格區間裡，無論是轎車還是SUV搭載小排量動力的車型就已經超過了100款。而長安反其道行之，将在今年年内推出搭載2.0T動力的UNI-T車型，官圖一經曝光就引起網友的熱烈讨論。當然了，除了UNI-T外，市場上也有不少搭載了2.0T動力的高性價比SUV，并且15萬元就能搞定，下面與圈哥一起來了解下吧！

為了滿足消費者對于動力的需求，奇瑞推出了瑞虎8 PLUS鲲鵬版。該車延續了瑞虎8 PLUS運動的外觀設計 ，采用了大尺寸點陣式進氣格栅，内部則使用黑色網格狀的中網，回旋镖樣式的大燈組看起來非常吸睛。價格上，瑞虎8 PLUS鲲鵬版售14.19萬元起，各地終端還有着0.8萬元的優惠，實際不到14萬元就可買到2.0T車型。

尺寸方面，瑞虎8 PLUS鲲鵬版長寬高分别為4722/1860/1745毫米，2710毫米的軸距輔以5座設計，帶來了不錯的内部空間。新車延續了奇瑞家族式設計，12.3英寸中控屏内還集成了LION 4.0雄獅智雲系統，配備了小奇智能車管家、車載KTV以及豐富的App應用，進一步滿足了用戶日常娛樂需求。動力上，瑞虎8 PLUS鲲鵬版标配了2.0T 7DCT的動力組合，最大馬力254匹，峰值扭矩達到了390牛·米。

GS4 PLUS是傳祺品牌熱度很高的一款SUV，主推的钜浪動力同樣得到了消費者認可。造型上，GS4 PLUS采用了展風翼式設計語言，運動下包圍配合上直瀑式中網頗具視覺沖擊力。圈哥相信這樣的風格，更能得到消費者的認可。該車售價區間在12.68-14.98萬元，相比同級競品更具價格優勢 ，值得一提的是，GS4 PLUS隻需花14.28萬元就能買到搭載钜浪動力2.0T的車型。

與瑞虎8 PLUS鲲鵬版相同GS4 PLUS軸距同樣為2710毫米，同樣空間表現不俗。同時，GS4 PLUS還在10.1英寸中控大屏内集成ADiGO智能物聯系統，涵蓋了在線音樂、實時路況導航、語音識别控制、ADAS駕駛輔助系統等科技功能。值得一提的是，GS4 PLUS 2.0T車型搭載了傳祺最新的钜浪動力，與之匹配的是愛信第三代6AT變速箱，最大馬力可達252匹，峰值扭矩390牛·米，零百加速時間7.5秒，整體性能超越了大部分同排量的合資車型。

長安CS75 PLUS相信大家都非常熟悉了，作為常年霸榜SUV市場的明星車型，僅今年1-11月該車銷量就超過25萬輛，産品力自然無須多言。設計上CS75 PLUS順應市場潮流，外觀運動風格極強，車身上多處細節采用了紅色元素點綴，無處不在彰顯着它的設計感。此外，CS75PLUS在定價實在，這也是它取勝的“法寶”。以2.0T入門版車型為例，13.99萬元的價格甚至比很多合資小型SUV都便宜，并且軸距也達到了2710毫米，滿足了消費者對大空間的需求。

進入車内，CS75 PLUS給人的第一印象就是豪華，随處可見的皮質軟包搭配上拉絲面闆，輔以遊艇造型擋把将高級感诠釋得淋漓盡緻。另外，像主動刹車、360度全景影像、全速自适應巡航、無鑰匙啟動、車聯網、語音識别控制、12.3英寸中控大屏等科技配置在CS75 PLUS 2.0T車型上全部都是标配。并且2.0T車型還匹配了愛信8AT變速箱，能夠爆發出233匹最大馬力，不挑食的它加92号汽油就能滿足，進一步降低了燃油支出。

星越L源自吉利與沃爾沃聯合開發的CMA平台，雖然定位為緊湊級SUV，但2845毫米的超長軸距卻讓它在同級中處于“鶴立雞群”的地位。再加全系标配沃爾沃2.0T發動機的助力，星越L産品力并不輸20萬級别的合資SUV。星越L雖然沒有優惠，但13.72萬元的入門價已經讓它成為了搶手貨，平均提車時間也要20天左右。

在圈哥看來，星越L内飾最吸睛的就是中控台上的三塊液晶屏，分别是12.3英寸的全液晶儀表 貫穿中控台的雙12.3英寸聯屏設計，不僅營造出了十足的科技感，實用性同樣出色。其次星越L在用料方面也頗為用心，雙拼色的搭配視覺效果出衆，随處可見的皮質材料高級感很強。動力上，星越L全系标配2.0T高/低渦輪增壓發動機，其中低功率最大馬力218匹，高功率最大馬力238匹。

今天《車壹圈》，給大家推薦的4款SUV都是市場上的主力車型，同時它們都提供了2.0T渦輪增壓發動機，并且價格都在13-15萬元區間，對于一般家庭來說購車壓力也是畢竟小的。另外，在外觀設計、内飾質感、空間配置、動力性能等方面也有諸多亮點。如果近期有購車打算，上述幾款強動力、高性價比車型值得重點關注！

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