滴滴共享汽車從昨天(1月9日)正式開始試行免押金政策。如今已在在杭州、甯波上線運營，未來将通過開放平台模式擴展到更多城市。
為了确保車輛的安全性，在使用車輛之前，用戶必須輸入身份證信息和駕駛執照信息以驗證真實姓名。每次使用滴滴共享汽車，都需要通過人臉識别進行身份驗證。此外，滴滴公司還将通過車輛網絡傳感技術，檢測用戶危險的駕駛行為，例如在駕駛過程中突然急刹、異常停車等行為，以确保行車安全。
根據免押金規定，杭州新注冊用戶可直接在滴滴出行APP的“共享汽車”入口處下單，點擊“我想用車”，無需支付押金即可使用，從本月起已支付定金的滴滴老用戶在1月10日，就可以在滴滴出行 APP的“存款”頁面上進行退款。退還到賬戶的押金，可以直接提現，也可以用于支付滴滴平台上滴滴車和其他旅行服務的費用。
滴滴出行汽車采用計時付費，以杭州為例。奇瑞EQ1車型每分鐘價格為0.59元，而半小時車程收費不到18元。相較于網約車，還是比較便宜一點，并且自己開車能節約很多時間，對于路線也沒有限制，想去哪裡就去哪裡。
目前，杭州和甯波兩市已提供1500輛滴滴共享汽車供用戶使用，共享車取車還車點超過450個，覆蓋商務區、辦公室、機場、火車站和社區，為用戶提供更便捷的共享汽車服務。
滴滴共享汽車免押對于用戶來說是個好消息，相信在沒有押金成本的前提下，更多用戶會選擇滴滴共享汽車出行，對于那些剛出來工作，還沒有買車的小白用戶來說，免押的滴滴共享汽車是個不錯的選擇。
小編認為共享汽車一直是個燒錢的領域，光是車輛投放和維護就需要一筆不小的費用，滴滴能與車企合作推出滴滴共享汽車已經算是勇氣可嘉了，但是别忘了滴滴還有一大票的私家車車主用戶們，私家車勢必與滴滴共享汽車産生競争，如何将二者結合運營，進一步提高利潤降低成本，是滴滴值得去思考和嘗試的，隻有将二者合理的結合在一起，滴滴才能成為真正的共享出行領頭羊。
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