車子作為消費品，它們的價值将會随着年限的增長而減少，這是一種正常現象。除了前面的合資車本田飛度，大衆POLO等。咱們國産車陣營中也有位扛把子的兩廂神車——奇瑞A3（兩廂版）。
奇瑞A3距離現在的最新款還是2012年4月上市的，但其售價在親民的同時，其配置你真的不敢相信！A3它全系标配四獨懸 盤刹，并且還配有ESP、牽引力控制等，這配置性價比爆棚有木有？
外觀方面奇瑞A3時尚精緻，前臉造型十分動感，側身的腰線也十分流暢自然。當然這其中的設計可是有些含量的，奇瑞A3是由意大利著名的汽車設計公司賓尼法利納負責操刀設計的。（賓尼法利納（Pininfarina）成立于1930年，是意大利汽車設計公司，意大利經典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級跑車造型均由賓尼法利納設計。）
安全配置方面，奇瑞A3全系标配ABS EBD和雙安全氣囊，保證乘員的安全。全系标配ESP（電子穩定程序）。同時，入門級的标準型沒有配置倒車雷達這一實用的配置，對于新手來說多有不便。（萬元二手車中，這些配置可謂是鳳毛麟角呀）
内飾方面實用性較強，雖然用料較差，做工也一般；豐富的配置放在當下也能得到不錯的使用體驗；中控布局合理，是萬元車音響中不錯的存在，儀表盤設計簡潔明快。
奇瑞A3的前排頭部空間偏小（身高不過180，開車體驗尚可），後排乘坐空間和腿部空間也比較局促（短途使用尚可）；儲物空間夠用，行李箱容積實用。（後排座椅可以完全放倒，載物空間巨大，不比飛度差）
把下面遮掩一下有沒有點像大奇瑞——英菲尼迪的标志嘞
動力方面奇瑞A3兩廂版本配備的是1.6L發動機，馬力尚且夠用，畢竟這也差不多快10年的車子了。日常代步，油門舍得點，還是有推背感的。
總的來說，奇瑞的A3在萬元二手車中是一個不錯的選擇。小編不推薦入手三廂版，要入就入兩廂版，無論是實用性還是便捷性方面都特别适合新手練手使用。
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