北汽ARCFOX是北汽新能源着手打造的一個全新品牌，ARCFOX品牌名由兩部分構成，首先是 “Arc”, 原意來自 Arctic(北極)，象征着極緻世界，代表了不可能之境；其次是“Fox”,也就是狐狸，取自狐狸的聰明、機敏，引申為富有創造力、敢于探索的品牌性格。既然在品牌概念上如此的下功夫，所以産品也必須與那些走量車型拉開檔次，有B格、夠高端才行。

今天的主角就是這台ARCFOX品牌下的首款車型——LITE，LITE定位于小型純電動汽車，于2017廣州車展上正式公布售價，補貼後為8.68-10.68萬元。亮點有：1，首款獲得歐洲出口通行證的兩門兩座電動車；2，首款人工智能電動小車；3，全車内外共五塊大屏；4，同級别首款采用全鋁車身 籠式框架車型。

雖然是一款長度不足3米的小車，但是LITE卻大膽的使用了很多直線條設計，與路上的那些圓潤派小車大相徑庭。硬朗的線條配合寬體式車身，營造出了一種不同尋常的視覺效果，總之，非常惹眼！

尺寸方面，LITE的長寬高分别為2986*1676*1492mm，軸距為1870mm，屬兩門兩座小型純電動汽車。

前臉比較方方正正，全部封閉式的格栅沒有浪費，被設計成一個大尺寸的LED液晶屏幕，與車尾的那塊屏幕一同可以被控制用來顯示預設表情/圖案，或是自定義内容。

燈光方面，LITE使用了帶透鏡的氙氣大燈（低配為鹵素光源），外側配有LED日間行車燈，高配車型在下部還有LED轉向輔助燈，照明效果和檔次感都非常足夠。

雙色的橢圓形後視鏡雖然有點出戲，但是用在這種小車上的話也無可厚非。後視鏡上同時集成了LED轉向燈，并配有加熱功能。

值得一提的是，LITE還是同級别車型中，目前唯一使用無框式車門設計的車型。

尾部的設計依然簡潔，風格一緻，除了與前臉LED屏幕互相聯動的大屏外，其他部分并不太搶眼。

尾燈選擇了比較顯檔次的LED光源，點亮後類似字母“G”，且造型很好的和中間大屏銜接起來，看起來毫不突兀。

在比較常見的“EV電動汽車”标識下方，LITE還設計了一個比較彰顯品牌身份的“BY ARCFOX”銘牌。

而在車輛結構上面，你要說LITE是三廂車吧，倒也沒有錯，不過這個“尾巴”有點短。

後備箱的開啟也很有意思，你可以通過車内主駕駛車門上的按鈕來開啟這個尾箱蓋，拿取一些小件物品沒什麼問題。

一旦需要放入大件的物品，就需要通過扳動尾箱内部的這個拉手來開啟“卍解”模式了。

但是說實話，全部打開後，LITE的後備箱空間也十分一般，尤其是還需要常備一根充電線後，放入兩個雙肩背就很滿了。畢竟是一台小車，這方面不能要求太多。

為了彌補這一點，LITE在其前機艙蓋下面也設計了一處儲物格，雖然空間不算大，但是用于放些随車工具什麼的也還夠用。

輪胎方面，LITE的前輪規格為155/60 R15，後輪為175/55 R15，高配車型上提供三種輪毂顔色可選及胎壓監測系統。

内飾部分首先映入眼簾的就是這三塊橫置于中控台上的大屏，尺寸和分辨率表現都非常出色。而在基礎的内飾用料和裝配工藝上，北汽ARCFOX也明顯要求更高，表現更好，大面積的軟性搪塑材質和皮質材料都顯得比較有檔次感。

全新的平底方向盤造型比較有運動範兒，方向盤采用真皮包裹，配有乳白色飾闆。

方向盤兩側各布置了超過6個多功能按鍵，可以輕松對車内各項功能進行操作控制。但是遺憾的是，這麼多按鍵裡面卻依然找不到定速巡航功能。

全液晶儀表是内飾三大屏的第一個，球形化的UI界面，黑底 冰藍的配色所顯示的信息足夠簡潔直觀。

位于中間的大屏主要起到傳統的多媒體娛樂功能，可以進行媒體播放、導航設置、車輛狀态查看等常規信息。不過除此之外，它還可以和下面的第三屏進行一些信息互動。

這塊位于副駕駛面前的屏幕同樣可以進行媒體播放和導航設置，并且下面還有專用的3.5mm耳機插孔，讓乘客在享受影音娛樂時不會打擾到駕駛員。

将三個手指同時放置在屏幕上，并向左滑動，就可以将第三塊屏幕上的信息切換到中間的大屏上，用于給駕駛員設置導航路徑時會是一個相當方便的功能。同理，駕駛員也可以将中部屏幕所顯示信息切換到副駕駛面前。

此外它還可以設置車外LED屏幕的顯示信息，車内預設有8組動畫和6個行車符号，此外你還可以自己編輯文字信息投射到車外。不過為了讓車外不至于顯示出一些“烏七八糟”的東西，你上傳的文字會首先到北汽的雲服務器上面，經過審核後才可以用于投射。

北汽LITE上面還配備了同級罕有的自動空調功能，手動操作時的信息反饋會以圖形化顯示在中間液晶屏幕上。

此外LITE還配有座椅加熱功能，這在北汽新能源車系裡面還是第一次出現。在寒冷的北方，這個功能無疑是最為實用、最為貼心的。

作為一款“高端”小車，電子駐車和AUTOHOLD功能也不可或缺，不僅可以提高檔次感，還可以給中央扶手區更好的空間表現。

北汽LITE的座椅造型也顯得非常有範兒，真皮材料非常柔軟，包裹性出色，同時并沒有因為車小，而在座椅尺寸上縮水，做起來非常自在舒服。

動力方面，北汽LITE配備了最高功率為36kW的永磁同步電機，最大扭矩120N·m，采用後置後驅的驅動形式，最高車速為110km/h。

動力電池平置于底盤上，總容量為16.4kWh，可以支持NEDC工況下150km左右續航裡程，60km/h等速下可達200km。

充電方面，LITE支持直流快充和交流慢充兩種模式，快充下僅需30分鐘即可充至80%電量，慢充則需要約6.5小時。

總結：對于北汽新能源來說，ARCFOX品牌是其走向高端的重要一步，而首款車型LITE則更是重中之重，為了打響這漂亮的第一槍，北汽在LITE上可以說是花了足夠的心血，并且引入了很多創新的設計、營銷形式。

不過在目前的純電動汽車市場上，價格和續航仍是主導消費者購買的首要因素，這款以品質和個性為亮點的LITE能不能完成這關鍵一步，還需要一段時間來驗證。

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